For lenge siden i Aftenbladet

FOR 100 ÅR SIDEN 1. MARS 1921

Fra malde meldes i formiddag til Aftenbladet, at livlig lerkesang hørtes der ute idag. Naesten samtidig fortalte en venlig røst i telefonen fra Storhaug, at bogfinken hadde meldt sin ankomst ved at holde en liten koncert deroppe.

indtar denne merkelige stilling: Det er en kommunal bedrift, og dog lønner den sig. Den har aarenes løp, saa beskjeden den er, lagt sig op en respektabel formue, som staar paa bank-bok og likefrem forrenter sig! Ved aarsskiftet var denne bankbok vokset til ca. 32.000 kroner, og den laegges aarlig en ca. 5000 kroner alen til sin vekst.

FOR 75 ÅR SIDEN, 1. MARS 1946

Et svensk fly Douglas C.C.3 kom til Sola kl. 10.45 i formiddag. Det startet fra Bromma kl. 7.10 og hadde mellomlandet på Fornebu. Ombord i flyet var tre representanter fra Kunglega Luftfartsstyrelsen, overdirektør Ljungberg, trafikkdirektør Joneberg og byråsjef Lindenerone, som skal til Dublin på den nord-atlantiske konferanse angående sikkerhetstjenesten for flyrutene over Nord-Atlanteren, hvor U.S.A., Canada, England, Sverige, Danmark, Norge, Holland, Belgia, Frankrike og Portugal tar del. Det første trafikkdirektør Joneberg sa da han trådte ut av flyet, var: "Slikt flygfâlt har jag aldri sett!" Det er meningen å fly videre til Dublin så snart en har fylt bensin, og en venter å vaere framme i ettermiddag.

FOR 50 ÅR SIDEN, 1. MARS 1971

Det er nå ikke lenger spørsmål om Per Borten skal fortsette som statsminister, men om hvem som skal lede den nye regjeringen. Hvis de fire koalisjonspartiene skal fortsette regjerings-samarbeidet, må dette avgjøres i dag, og da regner en i politiske kretser med at den nye statsministeren må hete John Lyng eller Helge Seip. Men også Gunnar Hellesens navn har vaert nevnt. Etter det Aftenbladet erfarer, har dette spørsmålet ennå ikke vaert drøftet. Til nå har forhandlingene dreiet seg om formene for Bortens avgang og om samarbeidet skal fortsette.

FOR 25 ÅR SIDEN, 1. MARS 1996

Riv kravet om årsavgift for 1996 i stykker dersom du har levert inn bilen din til Knoksen før 15. mars. Det er distriktsleder Dag Folkestad ved Stavanger trafikkstasjon, tidligere Biltilsynet, på Mariero som sier dette til Aftenbladet.

I 50 år har Braathens SAFE slitt for å overleve i en av verdens hardeste bransjer. Åpningen av den nye hovedflyplassen på Gardermoen om to år vil bety en ny og stor utfordring for flyselskapet, sier administrerende direktør Erik G. Braathen i Braathens SAFE til Aftenbladet.