Det blir totalt 18 bommer i Telemark
Det blir ikke bare 13 bomstasjoner i Telemark, det blir i alt 18.
BOM STOPP:
SKIEN Det bekrefter fungerende veisjef i Telemark, Ingmar Ulvenes.
Fredag skrev Varden om Bypakke Grenland, hvor tiltakene nå er i ferd med å bli satt i verk. I oktober/november blir i alt 13 elektroniske bommer, såkalte antennepunkter, satt i drift. Men de blir ikke de eneste stedene i Telemark det blir bompenger de kommende årene. Her er de fem øvrige.
Slåttekås-Årnes
På riksvei 36 mellom Slåttekåstunnelen og Årnes skal de gamle «ingeniørsvingene» utbedres, og det blir gang- og sykkelvei på hele den 7,1 km lange strekningen. Prosjektet skal vaere ferdig høsten 2018, og fullfinansieres med bompenger som tas inn etterskuddsvis.
Bø-Seljord
Tre parseller av Rv 36 Bø-Seljord på i alt fire km skal utbedres. Det skal vaere ferdig i 2019, og skal fullfinansieres etterskuddsvis med bompenger.
Kostnadene for disse to prosjektene er ikke helt avklart, og dermed heller ikke prisen i bommene. «Potensialet» er antydet til 185 og 125 millioner.
Kaste-Stoadalen
Lannaveien i Nome skal stenges for gjennomkjøring og erstattes av 3, i km ny vei. Det må bygges ny bru over Telemarkskanalen og andre tiltak. Prosjektet skal vaere ferdig i 2021, og da kommer etterskudds bompenger på 20 kroner per passering i 15 år. Det vil gi 210 millioner, mens Telemark fylkeskommune bidrar med 140 mill.
E18
Det statlige veiselskapet Nye veier skal bygge ut parsellene Dørdal-Rugtvedt og LangangenRugtvedt. Begge blir en kombinasjon av bompenger og statlig finansiering. Det er antydet at det kan vaere ferdig i 2020.
Bygg uten bom
I tillegg til dette, skal det bygges mye vei i Telemark de kommende årene, som ikke blir finansiert med bompenger. Det gjelder Skjelbredstrand-Skyggestein på Rv 36 til 566 millioner, ÅrhusGvammen på E134 til 2 milliarder, og til sammen 21,4 km av E134 mellom Seljord og Åmot, hvor det er bevilget 320 millioner. Midtrekkverk på E18 Tangen-Aust-Agder grense er i byggefasen.
E18:
I alt åtte veitunneler i Telemark skal utbedres: Høgenhei med oppstart i høst, Hovet, Brattås, Kjørholt og Bamble på E18 i 2018 og Vabakken og Sjøormporten på Rv 36 samt Vågslid på E134 i 2019. Tore Svarverud