Vil ha vinters alta vei
– Jeg er veldig kritisk til hvordan ting har blitt.
Daglig leder i transportselskapet Nome Containerservice AS, Jan Vidar Torsberg, er mer enn oppgitt når det kommer til hvordan fylkesvei 359 framstår om vinteren. Strekningen mellom Ulefoss, Lunde og Bø er ferdselsåre ut og inn for selskapet i Lunde. Strekningen saltes ikke. Denne vinteren har forholdene vaert spesielt ille, slik Torsberg erfarer det.
Krevende kjøreforhold
– Jeg er veldig kritisk til hvordan ting er blitt. Sjåførene gruer seg nesten for å dra ut. De kjører gjerne med 50 tonns lass. Når de er framme i Bø eller Ulefoss, er det salta. Hvorfor kan ikke fylkesvei 359 også vaere dette, spør Torsberg – frustrert over tingenes tilstand. Frustrasjonen deles av Nome-ordfører Bjørg Tveito Lundefaret som har kontaktet Statens vegvesen.
– Det har denne vinteren vaert krevende kjøreforhold på strekningen fra Ulefoss til Bø. Vintervedlikeholdet har ikke vaert av den standarden en må kunne forvente på en fylkesvei i kategorien «strategisk viktig», skriver Tveito Lundefaret i et brev til Statens vegvesen.
Havner hos fylkespolitikerne
Ordføreren ber hovedutvalg
for samferdsel ta grep for å bedre forholdene på problemveien.
– Det er ønskelig at det gjeninnføres salting av fylkesveien. Det oppleves som en ekstra utfordring for bilister, og spesielt for tunge kjøretøy at salting opphører, er ordførerens klare melding til fylkespolitikerne.
Avdelingsdirektør i Statens vegvesen, Kjell Solheim, vedgår at det har vaert utfordringer på fylkesvei 359 i vinter.
– Dette på grunn av klimaet denne vinteren og ting som vi diskuterer med vår entreprenør på strekningen, sier Solheim.
– Men hvorfor må denne veien vaere saltfri?
– Generelt sett prøver vi å redusere saltbruken. Vi får også mange henvendelser fra folk som ikke ønsker salt på veiene. Vi mener dessuten at denne veien egner seg bedre for vanlig sandstrøing, sier Solheim.
Ikke til å forstå
Jan Vidar Torsberg har liten forståelse for argumentasjonen.
– Jeg skjønner ikke hvorfor salting er den beste løsningen på veldig mange veier, men ikke på det som mange ganger er en ekstremt glatt fylkesvei 359, sier Torsberg som ikke vil skylde på entreprenøren.
– Men jeg veit at det som tre biler gjorde før, er det to som gjør nå, er hans stikk til bevilgende myndigheter.