Bygger bydel rundt dokka og krana
De første boligene på tomta til Porsgrunn Mekaniske Verksted kan bli lagt ut for salg allerede neste høst.
250 gjennomlyste boliger med balkonger fordelt på 14 bygninger. Det er målet for boligprosjektet som PBBL (Porsgrunn, Bamble og Borgestad boligbyggelag) og Grenland Invest vil bygge. Går den politiske prosessen på skinner, har Anders Hoel, administrerende direktør i boligbyggelaget, håp om å starte salget neste høst, men ennå har ikke den politiske behandlingen startet.
Skjønt på tirsdag la han fram planer og modeller for politikerne i utvalget for miljø og byutvikling. Onsdag var det folkemøte på Vessia. I sum ser det ut som om både politikere og Vessiafolk liker det de har sett.
Kulturen får plass på verksted
Det er en av Porsgrunns eldste bedrifter som nå skal transformeres fra naering til bolig. Alt blir ikke beholdt.
– Den der har vi tenkt å beholde, men ikke den, Hoel peker. Det er det gamle verkstedbygget som henger sammen med kontorbygget han vil ha. Kontorbygget overgrodd av villvin og fylt av diverse kulturaktiviteter, blir slått ned.
– Men vi tilbyr kulturlivet plass i verkstedet. Det blir ikke boliger der, men vi liker den opprinnelige teglsteinsfasaden, sier han. Den gamle krana som nå huser illsinte måkeforeldre blir også beholdt, men den største med klokka på, vil nok rives.
– Vi kan ikke påta oss vedlikeholdet av denne krana, og vi tviler på om det offentlige er villige til å gjøre det, sier han.
Dårlig bygningsmasse
I 1850 startet verkstedet opp. Da det ble lagt ned i 2015 hadde det vaert en livsnerve i Vessiasamfunnet i 165 år.
Alt som er gammelt er ikke flott, og mye er forfallent. Da boligbyggelag og investorer gikk over bygningsmassen var konklusjonen nedslående. Bygningene er i svaert dårlig forfatning, og det meste vil bli revet.
– Men denne fasaden har vi lyst til beholde; Hoel peker. Et av verkstedene har teglsteinsfasade med smårutete vinduer. Den ligger på nedsiden av Wrights Gaard ved siden av diverse ramper og tanker.
Vi rusler videre bortover langs brygga til tomta butter i gjerdet som skiller området fra Porsgrunn Naeringspark i Dokkvegen. Her vil det også komme to boligbygg i tillegg
til litt park, men det er ennå en god stund til.
Vil ha signalbygg
– Vi begynner å bygge mellom Norrøna og dokka, forteller Hoel. Et av de mest spennende grepene blir å beholde dokka. Porten ut mot elva blir fjernet, og dermed fylles dokka opp til det samme vannivået som elva.
– Vi kommer til å bygge noen brygger rundt; kanskje med noen benker så folk kan sitte ved vannet, og i tillegg blir det ei bru over dokka; ikke i enden, men mer på tvers, sier han. Han lurer på om noen har ei skuta de kan ankre opp innerst. For øvrig blir det båtplasser langs brygga.
Krana ved siden av dokka blir også beholdt. Det blir i området mellom dokka, krana og det gamle verkstedbygget bak kontorbygget det skal lages et torg.
Den store parkeringsplassen ved kontorbygget blir også bebygd, men noen parkeringsplasser blir beholdt. Ellers vil alle boligblokkene får parkeringskjeller.
Utbyggerne ønsker seg en generell bygningshøyde på mellom fire og seks etasjer. Med unntak av bygget på parkeringsplassen.
– Det kan bli et signalbygg med liten grunnflate, men på åtte til ni etasjer, sier Hoel.
Innkjøring til området blir via Drangedalsvegen og Porselensvegen. Endringen av gateløpet vil også bety at gamle Vestregate vil framstå nesten som i gamle dager. Nå gjenstår det å se hva politikerne mener om det nye PMV på Vessia.