Tomatsvingen, idiotsvinger og bacalao

Denne spalta skal normalt ikke inneholde griseprat eller tomatvitser. Men så har det seg sånn at man har brukt store deler av en helg til å skrive om Tomatsvingen og Grisesvingen i Sauland. Tankbilen med propan som veltet i Tomatsvingen er i godt, eventuelt dårlig, selskap. Svingen skal ha fått sitt gode navn og rykte da det veltet en bil med tomater der. Nabosvingen fikk sin porsjon med svinekjøtt. Det veltet også en bil med fisk i Tomatsvingen. Med 7 tonn propan å koke det hele på, kunne dette blitt mye svinaktig god bacalao, selv om jeg ikke har den hele og fulle oppskrift her på sittende bak. Man er riktignok syd fra, men ikke så langt syd som Portugal. Derimot vet jeg om noen i den lokale sydhavsbyen Brevik som kan dette med bacalao. Til de grader. Vi skal selvsagt ikke spøke om svinger som har vaert åsted for ulykker, selv om det denne gangen gikk bra for både dyr og mennesker. En sving er uansett ikke lagt der for moro skyld. Den er helt avgjørende for at man skal kunne fortsette bilturen etter svingen. Uten svinger ville de fleste veier stoppet helt opp, så dette er en dyd av nødvendighet, rent samferdselspolitisk. Rundt neste sving kan det enten vaere en ny sving, en bakke eller eventuelt en rett strekning. Men vi har en grunn til å anta at det blir stadig faerre svinger i dagens samfunn. Der man før kjørte rundt noen fjell, sprenger man seg i større grad gjennom. Derav de mange tunnelene, som man bygger slik at man har noe å stenge når det begynner å rase fra taket. Og da må folk likevel kjøre rundt, via de gamle veiene som egentlig var på vei ut. De gamle er fortsatt eldst, også tomatsvinger som er utgått på dato. I Porsgrunn er det ellers noe som heter Idiotsvingen, men det er ikke fordi en bil med idioter veltet der. Ikke bare derfor, i det minste.