– Jo bedre vaer, dess bedre salg
695 båter er til salgs i Telemark. – Dette er ingen dårlig båtsommer, synes båtforhandler Brian Formo.
Formo er i ferd med å gjøre klar en ny båt, en 25 fots Bayliner VR 6 med plass til ni ombord og en 250 hesters innenbordsmotor. Båten til en pris på rundt 400.000 kroner ble kjørt til Kragerø på egen kjøl onsdag, og levert til en kunde der.
Formo selger merkene Sealine og Bayliner fra marinaen på Nenset, og han understreker at han er blant de mindre forhandlerne i Telemark. «nesten så det er på hobbybasis».
Men han har snakket med noen av de større forhandlerne, og har fått klart inntrykk av at det nå går som han selv opplever det, bra etter en litt stille start på sommeren. Selv har han solgt ut alt av de store Sealinebåtene. Men Bayliner har han på lager.
Faerre enn tidligere
Tallet på båter til salgs er hentet fra nettstedet finn.no. I juli 2011 lå det 1.128 båter til salgs hos privatpersoner og firmaer i Telemark. I 2013 var tallet 800. Nå er det altså litt under 700 båter i alle prisklasser og størrelser.
Tofotsyken
– Det er to ting som styrer salget av båter, sier Formo.
– Det ene er vaeret. Er det fint sommervaer, selger vi bra med båt. Så denne sommer’n har ikke vaert noe å klage på.
Det andre er «tofotsyken», det at folk ønsker seg stadig større båt. Jeg leverte for eksempel ut en ny 18-foting i mai. Nå kom kunden tilbake og byttet den i en 25-foting. Den svaert pent brukte 18-fotingen tror han går raskt.
Enkel luksus
En sterk trend er også at folk ikke vil ha noe jobb med båtene. Det skal vaere så enkelt som overhodet mulig i forhold til vedlikehold, og det skal vaere komfortabelt.
De som bruker hele våren på båtpuss er i absolutt mindretall.
Båten han nettopp har fått inn, en Bayliner av en helt ny modell (det store bildet), er et eksempel på hva han mener.
Dørk, dekk og badeplattform ser ut og (og kjennes nesten) som teak, men er et slags plastmateriale som bare kan tørkes av. En spesiell og ganske uortodoks utforming av akterskipet har gitt plass til en solseng med et rom under, der det normalt er motorrom, badeplattform og så påhengsmotor aller bakerst.
– Her er det mye fikst. Denne tror jeg at vil slå an, sier Brian Formo.