– Skal fortsatt stoppe!
Bård Hoksrud (Frp) er klar på at stasjonene langs Sørlandsbanen i Telemark skal vaere stoppesteder også i årene som kommer.
Det har falt mange svaert tungt for brystet at kun Bø har vaert nevnt som et garantert stoppested for tog langs Sørlandsbanen gjennom fylket fra juni 2019. I anbudspapirene knyttet til hvem som får drifte strekningen har det bare vaert krav omstoppiBø.
Varslet togopprør
I tirsdagens Varden var stortingsrepresentant Terje Aasland (Ap) tydelig på at det vil bli et togopprør i fylket dersom Neslandsvatn, Drangedal, Lunde og Nordagutu ikke opprettholder stoppfunksjonen som følge av at driften av strekningen nå konkurranseutsettes.
– Ender vi med at regjeringen velger ikke å gjøre noe, vil svaert mange mennesker og naeringslivet få det veldig krevende. Da må vi ha et jernbaneopprør, fastslo han.
Rydder opp
Nå er det klart at Jernbanedirektoratet legger inn presiseringer i ordlyden som inngår i anbudspapirene.
– Jeg har også fått vite at Jernbanedirektoratet vil presisere at det ligger krav om at stasjonene skal betjenes i senere oppdateringer i konkurransegrunnlagene, opplyser stortingsrepresentant for Telemark Frp, Bård Hoksrud.
I klartekst innebaerer dette at togene fortsatt skal stoppe på togstasjonene på Nordagutu, Lunde, Drangedal og Neslandsvatn i tillegg til Bø også etter at den nye driftsavtalen er landet.
– Jeg er veldig fornøyd med dette og er veldig glad for at samferdselsministeren også legger dette til grunn, sier Hoksrud.
Tror på konkurranseutsetting
– Hva er det som gjør at ordlyden forandres?
– Den har skapt tvil og mye diskusjon, sier Hoksrud som er veldig godt fornøyd med endringen.
– Dette viser at Sørlandsbanen er en viktig jernbanestrekning. Jeg har også tro på at ten konkurranseutsetting vil kunne bidra til et enda bedre tilbud, slik vi har sett når det gjelder Gjøvikbanen, påpeker stortingsrepresentanten fra Bamble.