Per opp orien
Eramet har allerede revet en lignende kran inne på fabrikkområdet. Nå står de tre siste på Tinfoskaia for tur.
– De vil vaere vekk i løpet av desember, sier leder for rivningsprosjektet Thor Øye i Eramet.
Kranene har vaert en vesentlig del av Porsgrunns industrihorisont, men bedriften har vaert klare på at de ønsket å kvitte seg med dem.
– Vi kunne ikke ta vare på dem. Skulle vi gjort det måtte vi satt av midler til vedlikehold, sier Øye.
Han understreker at selve kaia er en del av Grenland havn, men at Eramet vil fortsette å bruke området, men nå som lagringsplass for råvarer.
Båtene er selvlossende
Det var Tinfos Jernverk på Notodden som eide de gamle kranene. De eldste av disse kranene var fra 50-tallet. Den grønne og nyeste var fra 1962. Den var også den kraftigste med en løftekapasitet på sju tonn.
– Det var svaere kraner med liten kapasitet, sier Øye. Verket ble lagt ned på 80-tallet, men kranene ble stående, så begynte Eramet å bruke dem.
– Vi pusset dem opp i 2004, men de har ikke vaert i bruk på rundt sju år. Så alt i alt har vi vel ikke benyttet dem i mer enn 20 år, sier Øye.
Grunnen til at manganprodusenten ikke trenger kranene lengre er at båtene som kommer til kaia er selvlossende. Det vil si at de har egne kraner ombord.
Selger skrapjernet
AF Gruppen står for rivningsarbeidet. I praksis blir jernet klippet opp bit for bit av en saksarm på rundt 30 meter.
– Det er et vellykket prosjekt, sier Øye som ikke vil ut med hvor mye Eramet har betalt for å få vekke kranene.
– Vi betaler for å få den ned og helt vekk. Samtidig er det mange tonn skrapjern som bedriften kan selge videre. Så dette blir avregnet mot hverandre, sier han.
Går alt som det skal, vil kranene vaere helt vekk til jul. Da skal entreprenørselskapet ha gjort jobben sin.