Føler seg presset ut av kvartalet
Planene om å fjerne parkeringsplasser på Osebro gjør at Galleri Osebro vurderer å flytte.
Miljøgate i Storgata er et av Bypakkas mål. Det kan bli spikeren i kista for kunstgalleriet.
– Ja, vi har vært og sett på andre lokaler. Vi kan bare ikke ha det sånn, sier daglig leder Trude Lyng. Galleriet har slitt i motbakke siden Ælvespeilet ble åpnet for fire år siden.
Lyng syns det er fortvilet at politikerne bygde et kulturhus uten parkeringsplasser. Hver gang det er seminar er alle parkeringsplassene opptatt.
Vedtas en miljøgate som fjerner parkeringsplasser, ser hun ikke noe alternativ.
– Vi må ha parkeringsmuligheter for kunstnere som skal lesse arbeidene sine inn i galleriet, sier Lyng.
Akkurat nå er galleriet inne i sin mest hektiske periode med en bugnende juleutstilling.
– Folk handler blant annet store, tunge bilder. Det tar man ikke med på bussen, sier hun.
Et av landets største
Nå for tida sier porsgrunnsfolk kulturkvartalet når de omtaler Osebro, men det var med Galleri Osebro som ble etablert i 1990, kulturbegrepet oppsto.
I løpet av disse årene har Galleri Osebro utviklet seg til å bli et av Norges største gallerier. Driftsinntektene for 2016 landet på 4,1 million kroner.
Til sammenligning hadde Oslos største galleri, Galleri K på Skillebekk, stiftet i 1985, en omsetning på 5,6 millioner.
Jakter på gode løsninger
Ordfører Robin Kåss (Ap) lover å være lydhør når miljøgata skal behandles.
– Jeg vil ha et trivelig sentrum. Tidligere hadde vi en by på bilens premisser med store parkeringsplasser langs elva. Nå har vi rustet opp sentrum, og det har slått positivt ut for handelen, sier han.
Lyng foreslår og heller lage enveiskjøring i enden av Storgata, framfor å fjerne parkeringsplasser.
Kåss avskriver ikke dette.
– Vi må finne gode løsninger, sier han.