– Verdensrekord for elbiler

Nybilmarkedet for personbiler i Norge skiller seg fra alle andre land. Hybrid og elbiler står for halve salget, og i siste måned av 2017 var de ladbare bilene for første gang i flertall.

Bilsalget i 2017 var det beste på vel 30 år, og det tredje beste i historien. Kun i jappetidens glansdager, 1985 og 1986, var det flere nordmenn som kjøpte seg en ny personbil.

2017-statistikken fra Opplysningsrådet for Veitrafikken viser 158.650 registrerte nye biler, drøyt 4000 flere enn i 2016.

Ny definitiv verdensrekord målt etter elektrisk andel av personbilmarkedet.

Christina Bu, generalsekretaer i Norsk Elbilforening

Volkswagen ble det største merket, noe de har vaert siden 2010, til tross for at 23.212 biler er en tilbakegang på 13 prosent fra året før. Det er saerlig bilene med elmotor som driver salget til det tyske merket

– At den elektriske revolusjonen fortsetter i Norge, er både ventet og gledelig, sier Volkswagen-direktør Harald Edvardsen-Eibak i en pressemelding.

33. 080 av alle de nye bilene var elbiler, og den mest populaere modellen var Volkswagen eGolf. 6639 nye e-Golf-modeller i Norge ble registrert i 2017, det er en økning på 41 prosent sammenlignet med året før. Mens en firedel av de nye Volkswagen-modellene var ladbare hybrider.

Stabilt på andreplass

I 2009 var Toyota det største personbilmerket i Norge, siden den gang har de ligget stabilt på andreplass, og hadde en vekst på tre prosent i 2017, totalt 17.980 biler. Det som er spesielt med Toyota, er at så å si alle bilene, 16.774 stykker, er hybrider.

– I et år hvor vi ble straffet med økte avgifter på våre mest populaere hybridmodeller, er vi svaert tilfreds med at stadig flere kunder valgte Toyota i 2017. Dette viser at kundene har trykket denne teknologien til sitt bryst, sier informasjonssjef Espen Olsen i Toyota Norge.

Han sier at det ikke finnes noe annet land i verden der et bilmerke har en tilsvarende hybridandel av sitt eget salg.

I den siste måneden av 2017 kom Tesla med en voldsom sluttspurt og ble det suverent største merket i desember. Da ble det registrert 2455 biler fra merket, noe som er det høyeste den amerikanske bilprodusen- ten noensinne har hatt i Norge, fordelt på 1429 Model X og 1029 Model S.

Kraftig økning

– Det er en stadig økende interesse for helelektriske familiebiler i Norge. Det er gledelig å se effekten av at forbrukerne har fått mer kunnskap om elektriske biler, sier Even Sandvold Roland, kommunikasjonssjef for Tesla i Norge.

Etter at elbilene hadde en tilbakegang i 2016, var det en

LEVERINGER: Volkswagen Golf er totalt sett den mest solgte modellen, den er også den mest solgte elbilen. Antallet e-Golf som ble levert i fjor ville alene gjort den til Norges mest populaere personbil.

POPULAER: Teslas SUV, Model X, toppet statistikken for desember, med 1429 registreringer. Det er likevel ikke rekord for en Tesla-modell på en måned i Norge, i mars 2014 ble det registrert 1493 Model S.

UTEN LEDNING: Toyota selger naermest utelukkende hybridbiler, og de aller fleste er ikke ladbare. C-HR havnet på tiendeplass på modellstatistikken.

2018: I år lanseres det en rekke nye elbilmodeller, som Nissan Leaf, de kommer høyst sannsynlig til å gi elbilene en enda større markedsandel.

ELEKTRISK: Etter et lite fall i markedsandel i 2016 var elbilene tilbake i vekst i høyere hvis alle som var bestilt hadde kommet.