Flere bypakkeprosjekter i fare
Lilleelvkrysset blir enda dyrere, andre tiltak må ta regninga
b De siste prognosene viser at Lilleelvkrysset sprekker med 127 millioner kroner. Politikerne setter i gang gransking. Samtidig er det klart at flere andre prosjekter i bypakka må skrinlegges som følge av sprekken.
Ny prognose for den 1,3 kilometer lange veistubben er en total pris på 710 millioner kroner: 546.000 kroner per meter. Prislappen er 127 millioner over det som var utgangspunktet.
I tillegg er prosjektet fire måneder forsinket. Veien vil åpnetidligst i oktober.
Men hvilke av de framtidige bypakkeprosjektene må ofres for å betale regninga? Også PPkrysset kan i verste fall ryke for å betale for ekstrakostnadene, selv om byråkratene i bypakka anser det som lite trolig.
– I prinsippet kan alle prosjekter som ikke er i gangsatt i løpet av 2018 vaere en del av denne diskusjonen. Dette skal avgjøres i høstens hovedrevisjon av bypakkas handlingsprogram, melder Birgitte Finne Høifødt i Bypakke Grenland til Varden.
PP-krysset er en del av den såkalte grønne lenka.
– I teorien er det mulig å stoppe grønn lenke, men det anses som lite sannsynlig, sier hun.
Grønn lenke inkluderer også blant annet nytt Franklintorg og har en totalramme på 150 millioner kroner.
Skrapeklev-Klevstrand
Gang- og sykkelveien fra Skrapeklev til Klevstrand kan vaere i faresonen. Den er kostnadsberegnet til 56 millioner kroner. Skal bypakka greie å kompensere for pengesluket i Lilleelvkrysset, må de ta av noen av de tunge postene.
Her er noen av de andre prosjektene som risikerer å bli skrotet:
bGulsetringen (Strømdal-Vadrettesykkelsti) bBryggevannet rundt bBorgestad sentrum (sykkelsti) bMenstabrua Øst bBølevegen (gang- og sykkelsti)
bKverndalen (sykkelsti) Bilistene slipper å betale mer i bompenger, men både de og myke trafikanter får mindre igjen for det som puttes inn på kontoen til Bypakke Grenland.
Til sammen 127 millioner kroner må spares inn på de gjenvaerende prosjektene.
Skandaleprosjekt
Og årsaken til det hele ligger langs Lilleelva der taksameteret går stadig raskere.
– Dette begynner å bli en et skandaleprosjekt. Vi er frustrert, litt irritert, men mest fortvilet, sa fylkesordfører Sven Tore Løkslid (Ap) på pressekonferansen i går.
Bypakke Grenland har samlet over 40 prosjekter, men stadig mindre penger til å gjennomføre dem, som følge av overskridelsene. Løkslid gikk langt i å frede PP-krysset, men det er til syvende og sist opp til politikerne i Porsgrunn, Skien og Siljan.
For et år siden løypemelding en sprekk på 62 millioner for Lilleelvkrysset. Nå får Løkslid og resten av det politiske miljøet pådyttet en ekstraregning på ytterligere 65 millioner kroner.
– Det verste vi har sett i Statens vegvesen Region Sør på flere år, sier prosjektdirektør Ingunn Foss.
– Det er vanskelig å bygge i et bysentrum. Grunnforholdene er mer krevende enn vi trodde. Dessuten har det dukket opp flere ledninger og rør i bakken som har gjort jobben ekstra krevende, sa hun.
– Vi ønsker å fremstå som profesjonelle, men her har vi ikke gjort en god nok jobb, la hun til.