Lilleelvkrysset får ekstra leder
Statens vegvesen fyller på med en ekstra prosjektleder som skal ta seg av Lilleelvkysset. Budsjettsprekken er på 127 millioner.
Det politiske rabalderet som kom i etterkant av prisøkningen på 22 prosent, har fått Statens Vegvesen til å sette på en egen prosjektleder for Lilleelvkrysset. Prognosen nå er at krysset vil koste 710 millioner. Opprinnelig var prislappen 583 millioner kroner.
Men selv om fylkesordfører Sven Tore Løkslid (Ap) er tilfreds med at det tas mannnskapsmessige grep, krever han nå løpende rapportering fra vegvesenet hver 14. dag.
Som et svar på kritikken innfører vegvesenet karakterbok for entreprenørene AF Gruppen Norge AS og HAB Construction AS.
Årsakene må på bordet
Styringsgruppa for bypakka hadde møtet 16. mai, og her var det bred enighet om at staten må ta ansvaret for de overskridelsene som har skjedd, samt at konsekvensene for bypakka blir minst mulig.
Alle årsakene må på bordet, slik at dette er siste gang bypakka havner i en så alvor- lig situasjon, er et av kravene styringsgruppa stiller til vegvesenet.
Ingen økning i avgiftene
For folk flest skal ikke overskridelsene få konsekvenser. Den nye veien ved Lilleelvkrysset finansieres med 495 millioner i bompenger. Men det er ikke mulig å øke bompengeinnkrevingen.
Den «reddende engelen» som settes inn fra vegvesenets side er prosjektleder Arvid Vestad som i følge vegvesenet er en svært erfaren mann som blant annet har vært prosjektleder på gjenoppbyggingen av Skjeggestadbrua i tillegg til at han var byggeleder under utbyggingen av E18 i Vestfold.