– Vi må betale bompenger i en evighet
Frp og SV er enige om at de ikke vil ødelegge bomiljøet på Falkum med for mye biltrafikk, men der stopper det.
– Det er en rekke argumenter imot en slik bru. Man kan ikke bruke over 200 millioner på en bru som ikke har noe saerlig effekt for noen. Vi må jo betale bompenger inn i evigheten.
Det sier SVs Åse Gro Bakke, da Varden møter hun, to beboere i Fritjof Nansens gate og Thor Arild Bolstad fra Frp.
Bakke er sterkt imot den nye Århusbrua mellom Falkum og Gulset som skal opp til politisk behandling.
Kan måtte flytte
Ifølge beregninger gjort av Staten vegvesen vil den nye brua mellom Falkum og Gulset triple trafikken gjennom bomiljøet på Falkum.
Det syntes småbarnsforeldrene og beboere i Fridtjof Nansens gate, Sara Anchersen og Lars Martin Thelin lite om.
– Dersom det blir mer trafikk i den gaten enn det er nå, så er det nesten sånn at man må vurdere å flytte, sier Sara Anchersen og Lars Martin Thelin.
De opplever at det allerede er nok trafikk som det er nå.
– Det er allerede nok støv og støy, og aller viktigst er det ikke trafikkforsvarlig å få mer trafikk her nå, sier de.
Vil ikke ødelegge bomiljøet
Både Åse Gro Bakke og Thor Arild Bolstad er enige i at brua ikke kan bygges på bekostning av bomiljøet på Falkum.
– Jeg har selv bodd på Falkum og nå bor jeg på Gulset. Jeg er veldig positiv til en slik bru, men, vi kan ikke la økt trafikk ødelegge det flotte miljøet som er her på Falkum, sier han.
Frp har hatt Århusbrua i partiprogrammet i en årrekke, og selv om Bolstad er enig med både beboerne og Åse Gro Bakke, så mener han det finnes bedre alternativer.
– Vi vil ha brua, men det må legges fram bedre alternativer til veier rundt, sier han.
Han mener at Are Frodes veg opp mot Maelagata er et alternativ.
Dyrka mark
Det er ikke mulig mener Åse Gro Bakke.
– Det er lite sannsynlig at de får ta noe av den dyrka marka som går over der, sier hun.
Bolstad er enig med Bakke i at det er lite sannsynlig at de får bygge vei over dyrket mark, men mener å ha en løsning på det også.
– Nei, da må vi bygge en miljøtunnel, skyter Bolstad inn.
– Det er så dyrt at det kommer ikke til å skje, svarer Bakke kontant.
▶Jonas Fossing