Først i landet med el-bysykkel
Porsgrunn er første by i Norge som leier ut el-bysykler. – Jeg føler meg som Supermann, sier ordføreren.
20 splitter nye elsykler står på rekke og rad ved siden av rådhuset i Porsgrunn. De lader mens de står i stativet og venter på sykkelglade brukere. Rekkevidden er på solide sjuåtte mil, så om målet er langt unna finnes det nesten ingen unnskyldning for å ikke å benytte seg av ordningen.
Knutepunkt
Ordfører Robin Kåss klipte snora ved el-sykkelparkeringen og satte seg fluksens på en tohjuling for å prøvekjøre.
– Oi! var første, umiddelbare reaksjon.
– Dette gikk raskere enn jeg hadde trodd. Jeg føler meg nesten som Supermann. Det går skikkelig fort uten at jeg nesten bruker noen krefter, sier Kåss etter ei runde rundt rådhuskvartalet.
Han mener timingen er god for å få el-bysykler.
– Vi markerer oss som knutepunkt nå. Om ikke lenge åpner ny togstrekning som gjør det raskere med Vestfoldbanen, vi har et solid busstilbud og her står 20 nye elsykler klare til bruk, sier han.
Ordningen er reklamefinansiert via selskapet JCDecaux som har 12 reklamebaerere plassert rundt i byen. JCDecaux står for drift og vedlikehold av systemet. Videre er ordningen abonnementsbasert. Brukerne av systemet kan selv velge om de vil tegne et sesongabonnement eller et times-abonnement.
El-bysykkelordningen er også et ledd i en miljøsatsing.
Det er et mål i Bypakke Grenland å få flere til å bruke miljøvennlig framkomstmiddel. De sponser derfor de første 30 som tegner et sesongabonnement.
Ingen ordning i Skien
Porsgrunn har en relativ lang bysykkelhistorie. Som by nummer tre i Norge fikk de bysykkelordning i 2002. Nå er byen aller først med el-bysykler. Noen i nabobyen Skien håper å få til noe lignende, men der har ikke interessen vaert like stor.
– Vi forsøkte jo i fjor å sette i gang en utredning, men nå er det satt på vent til 2021, sier Høyres Emilie Schäffer.
– Nå som vi har fått bommer tror jeg det er mer interessant enn tidligere, legger Schäffer til.
▶ Fredrik Nordahl