Nav i Skien vil ut av «Nav-bygget»
NaviSkienerpå jakt etter mindre og rimeligere lokaler. Behovene har endret seg på de ni åreneetatenhar holdt til på Landmannstorget.
Nå går de ut med et tilbud til alle gårdeiere i sentrum som har ledige kontorlokaler som er store nok, det vil i rundt 3.000 kvadratmeter, og som er brukbare for Nav eller kan bli det i løpet av det drøye året det er til Nav må begynne å flytte for å vaere ute av lokalene med adres- se Torggata 18 i løpet av 2019.
Der betaler de 13,3 millioner kroner i året i husleie. pluss 2–3 millioner som andel av felleskostnader. De lokalene de har nå er for store og dyre, og kommunen, som har leiekontrakten, har valgt å ikke forlenge den.
Starter jakt nå
Skien kommunes eiendomssjef Anita Ballestad, assisterende rådmann Jan Petter Johansen og assisterende Nav-leder Sissel Berit Hoell understreker at det kun er den lokale delen av Nav som eventuelt skal flytte. Det er de fire nederste etasjene av bygget, som sto klart i 2009. Det ble reist av firmaet Veidekke, og eies nå av et svensk familiefirma.
Annonser med «ønskes leid» kommer i Varden og TA onsdag, og tilbydere må melde seg i løpet av et par uker. Så vil kommunen og Nav dra på befaring til aktuelle lokaler. Avgjørelsen blir trolig tatt i løpet av høsten.
Området de leter i er sentrum, litt snevrere definert enn man ofte gjør. Murbyen og Langbryggene er det aktuelle om- rådet, mens Klosterøya er definert som utenfor. Det må vaere gangavstand fra busstasjonen på Landmannstorget
Tidsperspektivet er såpass kort at det ikke vil vaere tid til å bygge noe nytt. De satser på eksisterende bygninger. og de utelukker heller ikke å bli vaerende der de er, med en ny kontrakt som gir lavere leie og mindre areal.
En tredjedel
Digitaliseringen av tjenestene til Nav har gått raskt. De har også endret arbeidsform, og de ansatte treffer oftere brukerne andre steder enn i sine egne lokaler.
– Da vi startet opp i 2009 hadde vi 300 brukere innom hver dag. Nå har vi 100, forteller Hoell. Endringene har betydd mye for hva slags lokaler Nav har behov for.
De har ikke sjekket markedet, men regner med at det blir godt med tilbydere.