Må betale parkering-savgift for å stå i kø på Klosterøya
Kø gjør at det koster penger å kjøre til skolen i rushet. For ofte går mer enn et kvarter, og da starter taksametrene.
I rushet blir det ofte kø for de som skal levere og hente elever på Klosterøya, eller trene på Sats for den saks skyld. Dermed overskrider bilistene de tillatte 15 minuttene og den automatiske registreringen gjør at de må betale p-avgift mens de stanger i kø.
Drosjene som kjører elever har allerede blitt ilagt avgift for å stå i kø. Men de har forhandlet seg fram til fritak. Det har også skjedd med foreldre som setter av barna eller andre som har korte aerend på Klosterøya. For når man kjører inn, blir bilen «foreviget» av kameraer. De følger også med når du drar.
Lyskrysset aktiveres når folk skal tilbake på hovedveien. I rushet holder det ikke med de 15 minuttene du kan vaere gratis på Klosterøya.
– Stressfaktor
En kvinne som var innom Sats Elixia fikk regning i posten.
– Det var en ettermiddag jeg var innom på treningssenteret for å hente treningskort. Men når alle er ferdige på jobb, og skole slutter, da var det veldig lang kø. Innen jeg kom ut igjen da, var det gått over tida. Jeg har appen, men fikk den ikke til å virke. Først da jeg var hjemme, reagerte den, forteller hun til Varden.
– Du har jo ikke lov til å sitte og fikle med mobilen når du kjører bil?
– Nei. Det er det, også. Siden jeg fikk den regningen, har jeg kjent på det som en stressfaktor de gangen jeg henter jentene på skolen, sier hun.
– Er du klare over at du kan betale i etterkant på payathome.micasa.no?
– Nei. Det er jo lurt. Men jeg synes at det de bør gjøre noe gratistiden, i alle fall når det er rush, synes kvinnen som ønsker å vaere anonym.
– Bruk busslommene
– Vi anbefaler at folk slipper av barna sine på busslommene. Da vil de unngå avgift, det vil bli bedre flyt og lette trykket på lyskrysset, sier Haavard Skare, adm. direktør i Bratsberg Naeringseiendom.
– Er det lov å kreve avgift bare for å kjøre på veiene uten å bruke parkeringene?
– Nå er øya vår, den er privat, og hele øya er regulert til parkering. Så det er ikke noe tema. Vi har vurdert det slik at 15 minutter er tilstrekkelig for dem som skal hente og bringe, sier Haavard Skare.
Forstuet kneet
Trine Indrebø i 2STC forstuet det ene kneet for 14 dager siden, og forteller at pappaen har kjørt henne når det har passet sånn.
– Jeg er ikke så veldig skadet, men skal vaere forsiktig. Når det er kø på ettermiddagene, skyldes det ikke bare at elever blir kjørt: Da er det også mange laerere, folk som har trent, og andre som slutter på jobben som lager kø. De fleste av elevene tar bussen.
Få klager
Parkeringsselskapet Micasa håndterer klagene som kommer.
– Vi har fått henvendelser fra kunder som ikke har oppfattet hvordan parkering s løsningen på Klosterøya fungerer og derfor fått en faktura. Når de har blitt forklart hvordan et kamera-parkeringsanlegg fungerer, så har de slått seg til ro med det, svarer daglig leder Andreas Evensen i Micasa. Når det ikke kommer mange klager, kan det ha noe å gjøre med hva det koster: Ti kroner med app. Og 49 kroner uten. Micasa forteller at folk har disse mulighetene til å gjøre opp for seg – om man skal oppholde seg lenger enn 15 minutter på øya med bil.
Slik kan du betale
Evensen forteller at folk har disse mulighetene til å gjøre opp for seg:
▶ Automat
▶ Micasa-app: Samme pris som på automaten
▶ Innen 48 timer via Micasa. no.
▶ Easy Park-app: Automatpris pluss 15 prosent.