Skivebom av Hoksrud
Det er skivebom av Hoksrud når han anklager andre politikere i Grenland for utpressing. Det er Hoksruds eget parti, som sammen med de andre regjeringspartiene, slår fast at nullvekst i persontransport er en betingelse for å få en byvekstavtale.
IGranvollenplattformen kan vi lese på side 97; «I NTP slås det fast at persontransportveksten i byområdene skal tas av kollektivtransport, sykkel og gange («nullvekstmålet»). Målet ligger til grunn for byvekstavtalene, og detaljer om hvordan oppnåelse blir målt i hvert geografiske virkeområde skal bestemmes i den enkelte avtale.»
Det er dette partene i en byvekstavtale blir prøvd på. Dersom Hogsrud har andre virkemidler som vil sørge for nullvekst, så er han velkommen til å foreslå det.
Nullvekstmålet gjentas i byutredningen og har også vaert gjentatt utallige ganger i møte med vegdirektøren. Statssekretaerer fra både Kommunaldepartementet og Samferdselsdepartementet har vaert krystallklare på dette i møte med aktuelle kommuner. Samferdselsdepartementet er som kjent styrt av Frp.
Alle kommuner som vil forhandle om byvekstavtaler må forplikte seg på nullvekst. Den eneste måten det til nå har vaert mulig å oppnå dette på, er gjennom bompenger og eventuelt parkeringsavgift. Det siste har det ikke vaert nødvendig å innføre i Grenland og det er heller ingen av kommunene som har foreslått dette.
Hoksrud sier at enkelte politikere kjører sololøp, men det er å legge skylden for egen politikk over på andre. Frp sier altså i sin regjeringserklaering at nullvekst er nødvendig. Stortingspolitikeren Hoksrud kaller dette utpressing. Porsgrunn, Siljan og Skien ønsker Bamble hjertelig velkommen til å vaere med i forhandlingene, men det må vaere på like premisser som de andre kommunene.
Det er ikke utpressing Hoksrud, det er likebehandling, og det trodde jeg Frp var for. Hvis dette hadde vaert snudd på hodet, at i Bamble tok man inn bompenger, men ikke i de andre kommunene, - ville Hoksrud synes det var ok? Det ville han selvfølgelig ikke. Jeg skal ikke belaere Hoksrud om at et parti ikke kan føre en politikk i regjering og en i Stortinget. Det vet han godt selv. Men Hoksruds velgere skal vite at Frp i regjering er for bompenger. De andre regjeringspartiene H, V og KrF tar konsekvensen av dette og driver ikke den dobbeltkommunikasjonen som Frp gjør. Samferdselsdepartementet har i nåvaerende Nasjonal transportplan (NTP), en finansieringsplan i langtidsperioden der bompenger bidrar med ca 130 milliarder, etthundreogtrettitusenmillioner, 130.000.000.000 kroner.
Dette er Frp-politikk. Frp skjuler seg bak at de egentlig er mot disse bompengene, men «siden de andre partiene er for er dette eneste måten å finansiere NTP på.» Det er bare det at når man sitter i regjering er man for regjeringens politikk. Denne politikken medfører altså bompenger. Hvis Frp skulle tatt sitt standpunkt om nei til bompenger på alvor, skulle de takket nei til å sitte i regjering.
Hoksrud sier i praksis til innbyggerne i Porsgrunn, Siljan og Skien at «dere kan betale bompenger, men noen av godene i byvekstavtalen må dere dele med noen som skal slippe å betale bom.» Når Hoksrud kommer med en utblåsning overfor andre politikere om at Bamble opplever utpressing, faller det på sin egen urimelighet.
Bamble er hjertelig velkommen til å vaere med i byvekstforhandlingene, men på de samme vilkårene som de andre kommunene. Da skal Bamble også få del i alle godene som som avtalen innebaerer: belønningsmidler, utredningsmidler til veiprosjekter og penger til G/S veier. Men betingelsene, eller «loven», må vaere lik for alle. Det må «lov og ordenpartiet» Frp vaere enig i.
Erik Naes
Frp skjuler seg bak at de egentlig er mot disse bompengene, men «siden de andre partiene er for, er dette eneste måten å finansiere NTP på.»