Må gjøre noe med veien

▶ E134 er Telemarks farligste veistrekning målt i antall ulykker og skadde. De siste fem årene er fem mennesker drept og 138 skadet på veien, viser en oversikt som Varden kunne bringe lørdag. Det er urovekkende tall,

▶ Det er satt i gang flere tiltak for å bedre sikkerheten for trafikanter, blant annet tunnel gjennom Maelefjell og opprustning av flere, nye veistrekninger i Vest-Telemark. Det er også gjort utbedringer på strekninger på Meheia der flere ulykker har skjedd – både svingen rett vest for Goasholt avfallsanlegg og strekningen opp mot Jerpetjønnhovet fra Notodden har blitt gjort mer sikkert. Det er også verdt å nevne at rett over fylkesgrensa åpner det en ny vei som tar bilistene forbi Kongsberg, men den nye veien går trolig over i fartshumper og 40-sone når den kommer inn i Telemark.

▶ Det er selvsagt svaert kjaerkomment at det gjøres utbedringer på E134, likevel er det lett å forstå at mange er utålmodige og vil ha flere og raskere tiltak. Når man for eksempel åpner ny E134 til 4,3 milliarder kroner ved Kongsberg, men lar bilistene kjøre rett inn i en gammel vei som klassifiseres som et ulykkespunkt når de kommer til Telemark, er det lett å peke på at det burde vaert mer helhetlig bevilgninger fra politikerne. Selv om utbyggingen kan bli framskyndet, er det fremdeles mange år til det viktige arbeidet på E134 inn i Telemark kan fortsette.

▶ Statens vegvesen peker likevel på noe viktig: De fleste ulykkene på strekningen skyldes førerfeil. Det er et ansvar alle vi som ferdes i trafikken har. Likevel er det all grunn til å peke på politikerne som har ansvaret for å bevilge nok penger til å gjøre veien tryggere enn i dag.