Vil ha enveiskjøring
Åpning av trafikk over Kirkehaugen har ført til at enda flere biler lekker inn ismågatenepå Nedre Bjørntvedt. Nå etterlyser velet tiltakene som ble vedtatt gjennomført i forbindelse med risikovurderingen.
Ragnhild Johansen
▶ PORSGRUNN
Ett av tiltakene i Norconsults risikovurdering som ble laget i forbindelse med midlertidig omlegging av buss som følge av omlegging av ombygging av Sverres gate, lyder:
«Porsgrunn kommune har besluttet å ikke åpne veien igjen (Kirkebakken) for nordgående (gjennomgående) trafikk ved
Raschebakken, selv om parsellen er ferdigstilt når busstrafikken skal legges om. Dette vil avlaste presset på ordinaer biltrafikk for Nedre Bjørntvedt.»
–Vi blir ikke hørt
Det skulle bare et bystyre til og en diskusjon om vitsen med å stenge ei gate som var ferdig, og trafikken ble satt på over Kirkehaugen. Velet fortvilet.
– Vi blir ikke hørt og vi får ikke svar på henvendelser, sier styremedlem Vegard Prestholdt. Han legger ikke skjul på at styremedlemmene i velet føler seg stigmatisert etter at rådmann Per Wold hevdet at kommuneadministrasjonen var blitt immune mot lokale protester av det slaget velet på nedre Bjørntvedt sto for.
Vil ha enveistrafikk
Presholdt peker på at bussene ikke sjelden holder over 30 km i timen, lekeplassen ble lovet sikret uten at noe har skjedd og et lovet gangfelt aldri har dukket opp.
– Vi ser at sikringen av fotgjengere i Olavs gate er laget på en så forvirrende måte at folk oppfatter det som sikring av arbeiderne, og dermed trasker folk ut i gata i stedet, sier Prestholdt.
Fredrik Botnen Nordahl (Rødt) vil legge fram forslag om enveiskjøring over Kirkehaugen i UMB (utvalg for miljø og byutvikling) i går, tirsdag.
–Jegseratdetnålekkermer trafikk inn i Olavs gate og de andre smågatene på Bjørntvedt, så jeg vil foreslå at vi åpner opp for trafikk ut av sentrum, men stenger trafikk inn mot sentrum, sier han.
Har kaffen klar
Rådmann Per Wold syns det er leit at velet føler seg stigmatisert, men peker på at mange er fornøyd med at trafikken nå er satt på over Kirkehaugen.
– Hva med risikovurderingen; ble det ikke vedtatt at tiltakene skulle følges?
– Nå har ikke jeg lest den, men vi holder på å telle ÅDT (årsdøgntrafikk), sier Wold. Han understreker at han og resten av administrasjonen får pepper fra hele byen, men han har ingenting imot å snakke med folk.
– Styret i Nedre Bjørntvedt vel er hjertelig velkommen til å komme på mitt kontor å diskutere sikkerhetstiltakene. Det er ikke sikkert vi blir enige, men jeg lover å ha kaffen klar, sier Wold.