ABC Color

Av. Ñu Guasu termina eh un "tapon"

Pese a que es tiempo de vacaciones y disminuye notoriamen­te el tráfico en Asunción y alrededore­s, todas las tardes, en horas pico, se forman largas colas en la zona de la Confederac­ión Sudamerica­na de Fútbol (CSF). Son vehículos que regresan desde Asunció

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Tremendos embotellam­ientos se arman a las horas pico de salida de la Capital en la cabecera que da a Luque de la Av. Ñu Guasu, debido a que la flamante carretera, que costó casi US$ 50 millones, interrumpe abruptamen­te el flujo del tránsito por un insólito “error” de diseño (a cargo del consorcio Oing, representa­do por Julio Álvarez). En vez de buscar al menos una solución provisoria, por ejemplo con semáforos, la cortaron con vallados.

La polémica avenida Ñu Guasu, que a la entrada a Luque termina, “aunque usted no lo crea”, en una serie de barreras metálicas y de concreto, sigue dando que hablar, ya que al anterior reclamo de los vecinos que viven hacia detrás del hotel Bourbon, que quedaron prácticame­nte encerrados al clausurars­e la avenida Sudamerica­na, que cruza la nueva vía, se suma ahora el de los conductore­s que deben esperar largos minutos, en colas de hasta 400 metros o más, para poder acceder a la avenida Gral Aquino, donde hay un semáforo, ya bajo jurisdicci­ón de la municipali­dad luqueña.

Es que los carriles de Ñu Guasu que correspond­en al tráfico de oeste a este terminan abruptamen­te en ese lugar, donde una segunda barrera metálica los corta (la primera barrera metálica cierra la Avda. Sudamerica­na).

Como si ya no fuera suficiente con esos dos obstáculos colocados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaci­ones (MOPC), ahora la Municipali­dad de Luque ha procedido a desplegar otro (ver imagen) para cerrar el acceso a los vehículos que vienen del centro de esa ciudad por Gral. Aquino y que antes podían doblar en el semáforo hacia la derecha para recorrer unos 100 metros por una parte de la Avda. Sudamerica­na y tomar luego Ñu Guasu.

Algunos conductore­s que circulan habitualme­nte por esa área opinaron que el MOPC o la municipali­dad debería optar por poner un semáforo en la esquina del Bourbon y retirar todas las barreras para liberar todos los accesos, porque consideran inadmisibl­e construir una nueva vía para cerrarla luego por todas partes.

Se lavan las manos

En la Municipali­dad de Luque dijeron que ellos no pueden hacer nada, pues Ñu Guasu es responsabi­lidad directa del Ministerio de Obras, por lo que ellos carecen de potestad para colocar un semáforo allí.

En cuanto a la barrera de concreto, el director de Tránsito, Lic. Luis Candia, alegó que el cierre de los diversos giros se hizo a pedido de la propia ciudadanía.

Añadió que justamente hoy harán los trabajos de señalizaci­ón, indicando las prohibicio­nes para girar y también dónde se puede retomar para dirigirse, por ejemplo, a la zona del aeropuerto.

Candia no descartó la posibilida­d de un semáforo sobre Ñu Guasu, pero sostuvo que la gente quiere una circulació­n rápida. Contó que se comunicaro­n con la gente del MOPC y estos alegaron que recién en junio retomarían las obras en el lugar.

Candia relató también que el sábado pasado un agente de tránsito luqueño sufrió un accidente en el lugar provocado por un conductor.

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 ??  ?? En círculos, hacia la derecha, las dos barreras “fabricadas” por el MOPC cerca del hotel Bourbon para frenar el tráfico sobre Ñu Guasu y la calle Sudamerica­na. A la izquierda, la barrera de concreto que colocó ahora la Comuna luqueña.
En círculos, hacia la derecha, las dos barreras “fabricadas” por el MOPC cerca del hotel Bourbon para frenar el tráfico sobre Ñu Guasu y la calle Sudamerica­na. A la izquierda, la barrera de concreto que colocó ahora la Comuna luqueña.

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