Tránsito tortuoso desata la furia de automovilistas
La entrada y salida de Asunción se vuelve una tortura para los automovilistas, que quedan atrapados en medio de las interminables obras simultáneas sobre Mariscal Estigarribia y Mariscal López. Los desvíos son pésimos, y tomar calles alternativas por Luqu
Ayer la entrada y salida de Asunción fue tortuosa. Los bocinazos y las quejas a viva voz de los conductores ofuscados marcaron la jornada. Cientos de automovilistas quedaron atrapados sobre la avenida Eusebio Ayala y su continuación Mariscal Estigarribia, en la ciudad de San Lorenzo, a consecuencia de las obras del metrobús.
Como esto ya es sabido, los conductores optaron por transitar sobre Mariscal López, donde la situación se complicó por partida doble. A la altura de Santa Teresa –zona Curva de la Muerte– ya apareció el primer obstáculo: las interminables obras de alcantarillado sanitario de la Empresa de Servicios Sanitarios del Paraguay (Essap). Los caminos alternativos por donde redireccionan a los conductores son angostos, llenos de baches y con poca señalización. La cola de autos se hacía interminable.
Para completar la furia, ayer el automovilista se topó con un segundo obstáculo que fue la manifestación de los funcionarios del rectorado de la Universidad Nacional, que solicitan aumento de salarios. Los mismos cerraron toda la mañana una calzada de Mariscal López, a la altura de Clínicas. La protesta hizo que la fila de vehículos llegara a varios kilómetros.
Caos por Luque
Una alternativa para huir del caos que implica salir de Asunción por Eusebio Ayala o Mariscal López rumbo a Caacupé es ir por Luque, pero tampoco se escapará del caótico tráfico. Pasar por el centro de la vecina ciudad puede llevar media hora.
La Av. Gral. Elizardo Aquino registra un intenso tráfico que no avanza a consecuencia de los colectivos que paran en cada cuadra y de los vehículos estacionados.
A estos inconvenientes se suman la falta de carteles indicadores por dónde ir hacia Areguá y luego tomar otros destinos. Uno va al azar y llega hasta la doble avenida Cerro Corá, que tampoco cuenta con un indicador, dobla a la derecha y a la tercera cuadra está Humaitá, donde se gira a la izquierda, y allí comienza Las Residentas, la ruta que va a Areguá.
Para entrar a Asunción también se debe aguantar este martirio y todo es por ineficacia de las autoridades comunales que no se esmeran en señalizar adecuadamente el paso por Luque.
Silvio Piris, titular de la Federación de Educadores del Paraguay (FEP), solicitó al gobierno de Horacio Cartes y al ministro de Educación, Enrique Riera, que dejen de mentir diciendo que desde la asunción de Cartes los docentes han recibido mayor aumento salarial que en otros períodos presidenciales.
Para refutar la afirmación del ministro Enrique Riera, la FEP presentó una estadística de los porcentajes de aumento salarial registrados en los últimos años y ante los resultados Piris refirió que el aumento que consiguieron durante este gobierno (20%) y el que recibirán si se aprueba el 12% para el año que viene (total 32%) es el más bajo en los últimos 15 años.
“Durante el gobierno de Nicanor Duarte Frutos el maestro de grado L3F recibió un aumento del 55% en cinco años, mientras que durante el gobierno de Fernando Lugo el aumento salarial a los docentes de grado tuvo un incremento del 41% en cuatro años. Riera dejá de mentir, nadie resiste un archivo y para desnudar y desenmascarar el falso discurso del ministro y del Gobierno de Horacio Cartes, recurrimos a datos estadísticos del MEC”, dijo.
Por su parte el ministro de Educación dijo que algunos sindicalistas, “particularmente uno, que es candidato a la disidencia” (Silvio Piris) buscó visibilidad mediática planteando un porcentaje de aumento diferente al acordado. “Esperamos que los Senadores sigan el ejemplo de Diputados y aprueben el 12% que es lo viable”, apuntó.