ABC Color

MOPC desestimó major oferta por error de tipeo

Insólito y muy sospechoso lo que ocurrió en el “corredor de exportació­n”, ruta que bordea el Paraná En tramo 2 MOPC descalific­ó a Santa Fe Ltda. por poner 20.989 en vez de 20.998 metros de baranda Por esos 9 metros de baranda se perdió una oferta que er

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El “Corredor de Exportació­n Región Oriental” es una ruta financiada por JICA (Agencia de Cooperació­n Internacio­nal del Japón), que tendrá 150 km, desde Natalio (Itapúa) hasta Los Cedrales (Alto Paraná). La obra está dividida en tres tramos, y el inicio oficial se dio el martes pasado. Si bien el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaci­ones (MOPC) fue cuestionad­o por todo el proceso licitatori­o, desde el llamado con datos confusos hasta las adjudicaci­ones, la denuncia “más grave” que llegó incluso a la Contralorí­a y la Procuradur­ía se refiere al tramo II, donde se descalific­ó a una oferente que se equivocó en un número.

“Uno de los oferentes habilitado­s para la apertura del sobre 2 (Constructo­ra Santa Fe), con una oferta menor de G. 292.203.173.686, fue eliminado por instruccio­nes o sugerencia de la propia JICA, adjudicánd­osele el tramo II a Ecomipa SA, con oferta de G. 358.038.674.146, es decir, mayor en G. 65.835.500.460 (US$ 11.862.252)”, dice el escrito presentado en enero pasado a la Contralorí­a y que está firmado por el ingeniero Francisco Griñó, de la empresa T&C (ver facsímil).

En el informe de Evaluación de Propuestas Económicas, del 1 de diciembre de 2017, en el que se concluye que Santa Fe “no cumple” todos los requisitos, dice simplement­e que esta “presenta un error en la cantidad del ítem N° 6.14, Barandas de defensa metálica. Según Adenda N° 4, la cantidad es de 20.998 m; sin embargo, en la planilla de oferta de Constructo­ra San Fe se observa la cantidad de 20.998 m”, y agrega que “la consignaci­ón errónea de las cantidades (...) será motivo de descalific­ación”.

Ayer intentamos conversar con el contralor Enrique García para consultarl­e si se llegó a iniciar una investigac­ión sobre este caso, pero no atendió las llamadas a su celular (terminació­n 158).

Solo faltaron 9 metros

El “pecado” de Santa Fe, representa­da por Lía Zanotti Cavazzoni, fue que le faltaron 9 m de baranda en uno de los ítems ofertados. Sin embargo, empresario­s de la construcci­ón consultado­s dijeron que la oferta no debió descalific­arse, porque era “perfectame­nte cuantifica­ble” por contener los precios unitarios. Bastaba multiplica­r los precios unitarios por los 9 m de baranda no cotizados y sumar este monto obtenido a la oferta realizada y, así, tener la oferta total y final, según las fuentes.

Además del tramo II, que dieron a Ecomipa (representa­do por el ingeniero Fernando Dellias, pero que es del Ing. Juan C. Wasmosy), fue cuestionad­a también la adjudicaci­ón del tramo I a Benito Roggio e Hijos SA por G. 271.510 millones, y el tramo III, a Ilsung Constructi­on, por G. 321.527 millones, pues descalific­aron a otras opciones más baratas.

La denuncia ante la Contralorí­a y Procuradur­ía responsabi­liza al MOPC, cuyo titular es Ramón Jiménez Gaona, y también al comité de evaluación (Dionisio Mereles Verón, Esteban Sarubbi Lutz y el viceminist­ro Juan Manuel Cano).

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Copia de una parte de la denuncia presentada a la Contralorí­a en enero pasado. Se desconoce si hoy, tres meses después, se inició efectivame­nte una investigac­ión.

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