Invaden y luego exigen título al ferrocarril
PARAGUARÍ (Emilce Ramírez, de nuestra redacción regional). El titular de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Roberto Salinas, se reunió ayer con invasores de una propiedad que es parte de la exestación ferroviaria que se encuentra en el barrio San Miguel de esta ciudad. Acordaron en principio que se va a evitar cualquier construcción en el lugar hasta tanto el ferrocarril demuestre con documentos ser propietario del sitio ocupado.
Unos 50 ocupantes del citado inmueble alegan que el sitio donde entraron el último fin de semana es tierra fiscal, porque supuestamente ya averiguaron en la Municipalidad local y en esa repartición dicho predio, que tiene una hectárea y media, no figura como propiedad de Fepasa. También dicen que hicieron consultas en el Instituto Nacional de Desarrollo Rural y la Tierra (Indert), donde funcionarios les habrían comentado que dicho terreno es fiscal.
El Ing. Salinas aclaró a los invasores que Fepasa está justamente en un proceso tendiente a recuperar las tierras que fueron ocupadas en forma ilegal y que a lo largo de la vía tienen procesos judiciales con personas que han invadido la franja de dominio del ferrocarril.
Rosana Hilla, una de las ocupantes, dijo que ellos no tienen ningún inconveniente en dejar el sitio si les demuestran que hay un título de propiedad y que realmente pertenece a Fepasa, pero quieren saber la dimensión exacta y si existe excedente van a solicitar a la Municipalidad.
El titular de Fepasa pidió a los invasores acordar que se respete la propiedad, insistiendo en que existe un proceso de reactivación del tren y de recuperación de los inmuebles que fueron ocupados en forma ilegal.
Salinas se comprometió a que el Arq. Rubén Echeverría y funcionarios de la asesoría jurídica de la institución se reunirán mañana con la intendenta local, Lorena Burgos de Baruja (ANR), y un representante de las familias que invadieron el predio para que puedan verificar y atestiguar que el inmueble al que entraron pertenece a Fepasa y que si hay algún excedente, en todo caso deberán realizar gestiones ante las instituciones correspondientes para poder ocupar.
Advirtió que si después de dicha reunión de igual manera persisten en quedarse en el sitio, se reservarán el derecho de accionar contra los ocupantes, porque así como ellos tienen derecho a reclamar tierras, “nosotros tenemos también la obligación de defender lo que pertenece a Fepasa”, sostuvo.
¿Consecuencia de la nueva ley sancionada?
Respecto a “ley de tren de cercanías” sancionada la semana pasada por el Congreso y enviada al Poder Ejecutivo para su promulgación o rechazo, y que reduce la franja de dominio del ferrocarril de 40 metros de ancho a 20, Salinas dijo en Paraguarí que debe entenderse que dicha dimensión urge liberar para reactivar la vía ferroviaria, pero que ello no significa que cualquiera puede proceder por el resto de los inmuebles ferroviarios que quedarían a lo largo de la franja histórica del tren. Sigue siendo de dominio de la institución, afirmó.