La crisis vial en el Chaco aguarda una respuesta
El departamento de Alto Paraguay de nuevo sufre una emergencia por la crítica situación de los caminos. Se sigue aguardando el envío de los G. 5.700 millones asignados el 3 de abril a la región por la emergencia departamental que tuvo a inicios de año por
FUERTE OLIMPO, Dpto. de Alto Paraguay (Carlos Almirón, corresponsal). Implementar un programa a corto plazo de trabajos serios en la reparación de los 650 km de caminos que componen la red vial de este departamento es algo muy difícil, según mencionó el gobernador Alcibiades Rodríguez (ANR).
“No tenemos repuesta de parte de las autoridades del gobierno central sobre qué pasó con el dinero destinado a esta región y que precisamente debe servir para reparar los caminos”, manifestó la autoridad.
Agregó que envió mensajes de reclamos a la ministra de Hacienda (Lea Giménez) e inclusive al propio presidente de la República, Horacio Cartes, “pero esta es la hora en que no recibimos respuesta”.
Dijo que con el escaso presupuesto de que dispone la Gobernación solo realizan trabajos “parches” con la gente del MOPC y de la Asociación de Caminos, quienes tampoco disponen de mucho presupuesto.
En esta situación “solo nos resta pedir al Todopoderoso que paren las lluvias y así realizar trabajos de perfiladas, que son solo remiendos, pero que nos darán la posibilidad de contar con caminos”, refirió el jefe departamental.
Convenio con militares
El presidente de la Asociación de Caminos, Rafael Ayala, expresó que la firma de un convenio entre el MOPC y el Comando de Ingeniería de las FF.AA. ya prácticamente es una realidad.
“En la madrugada de este jueves –hoy– está partiendo desde la capital del país una comitiva acompañada por el general Óscar Gómez, comandante de Ingeniería, para verificar en la zona los lugares que quedarán a cargo de los militares” para las reparaciones, manifestó Ayala.
Indicó que los efectivos del Ejército estarán trabajando inicialmente en la zona que comprende desde el puesto policial 65 hasta Bahía Negra, de unos 165 km. Sus tareas consistirán en levantamiento de terraplén, cuneteadas, colocación de alcantarillas y construcción de algunos puentes, con lo que se daría una solución más permanente y segura a los caminos, refirió Ayala.
Intentamos conocer la versión del MOPC, pero el ingeniero Rodolfo Segovia –director de Caminos Vecinales– no respondió nuestro llamado.