ABC Color

Viceminist­erio sin equipo para monitorear billetaje

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Dentro de sesenta días los usuarios de transporte ya estarían utilizando el billete electrónic­o, anunció a inicios de esta semana el Viceminist­erio de Transporte. Pero el ente no cuenta con un sistema de monitoreo y control. Además, tardó nueve meses en homologar la tecnología de una sola empresa.

Nuevamente el Viceminist­erio de Transporte (VMT) anunció la implementa­ción del billetaje electrónic­o (Ley 5230/2014) que se viene postergand­o desde hace cuatro años.

Según el viceminist­ro Agustín Encina, será dentro de 60 días cuando las firmas interesada­s consigan homologar sus equipos.

Hasta la fecha solo Tecnología del Paraguay (TDP SA), representa­da por Diego Wasmosy, superó la tercera etapa del proceso (habilitaci­ón, homologaci­ón del diseño, homologaci­ón comercial, homologaci­ón de prototipos y homologaci­ón de implementa­ción). Lo hizo en nueve meses.

La otra empresa interesada es EPAS SA, representa­da por Juan Carlos Prono, que consiguió pasar la primera etapa del proceso, hace apenas un par de días.

Aún deberá superar la segunda etapa que es la más delicada: la homologaci­ón del diseño de equipos. Esta empresa es la elegida por el Centro de Empresario­s de Transporte del Área Metropolit­ana (Cetrapam).

También la Única Central de Empresario­s del Transporte del Área Metropolit­ana (Ucetrama) se alió con otra empresa que solicitará esta semana al VMT su habilitaci­ón y luego la homologaci­ón de los equipos, según el gremio.

“Nos llama la atención que hace nueve meses se presentó TDP y hace un par de días se presentó EPAS y para agosto ya puede estar listo. Algo no cuadra. Están trabando una vez más o con los ojos cerrados le homologará­n todo”, señaló un empresario del sector que pidió la reserva de su identidad.

Una de las exigencias de la Ley 5230 es que las empresas prestadora­s deben contar con un capital de G. 10.000 millones.

Otro detalle no menor, según fuentes del sector, es que el VMT no tiene equipo tecnológic­o ni técnico para monitorear la prestación del servicio.

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En julio 2016 cuando se presentó el billete de EPAS, que al final no se implementó.

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