Hay cruce de denuncias en la Dinac sobre supuestas coimas y faltantes
El exjefe de Aeródromos de Dinac Bernardino Colmán denunció a su reemplazante en el cargo, Roque Florentín, de cobrar coima a un ciudadano brasileño para la habilitación de una pista. Florentín negó la acusación y dijo que encontró pistas con permiso venc
Un audio que circula en redes sociales de una charla entre dos funcionarios de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) y un ciudadano brasileño de nombre Vernom Rempel revela los aparentes manejos turbios en la institución para la habilitación de aeródromos privados (audio disponible en ABC Digital).
En la conversación se le escucha al extranjero confirmar que dio dinero al exlíder sindical y actual gerente de Normas de Aeródromos y Ayudas Terrestres, Roque Florentín, para que realice los trámites necesarios para la obtención del permiso para una pista de aviación en una estancia del Chaco.
Colmán despotrica en la charla contra el “sistema corrupto” y aconseja al extranjero denunciar el hecho ante las autoridades, lo que no fue del agrado del ciudadano brasileño porque “no quiere tener problemas”.
No obstante, el pasado 26 de diciembre, Colmán presentó una nota a la asesoría jurídica, dirigida al actual presidente de la Dinac, Édgar Melgarejo Ginard, denunciando el hecho, aparentemente acontecido el 17 de octubre en la oficina en la Gerencia de Habilitación de Pistas, día en que el brasileño expuso el problema de su pista. En el escrito, Colmán señala que presenta como prueba el audio grabado sin conocimiento del ciudadano brasileño, en el que se le escucha confirmar la financiación del viaje del funcionario al Chaco para la verificación de su pista.
Florentín, que hasta hace tres meses estaba asignado a la administración de aeródromos nacionales, afirmó a nuestro diario ayer que no conoce al ciudadano brasileño y que tampoco tiene conocimiento del hecho denunciado. “Hace apenas tres meses que estoy en ese lugar (su nuevo cargo). Colmán renunció al cargo. Ahora está llorando. Ni siquiera pedí ese cargo. Lo que te puedo decir es que ni bien asumí detecté faltantes de equipos de comunicación en la gerencia (estación de radio, GPS, walkie, etc.)”, señaló.
Añadió que también encontró casi 300 pistas con la habilitación vencida, herencia de Colmán, y que ahora están en proceso de regularización. Están otorgando en el menor tiempo posible, 48 horas o menos.
Ambos funcionarios se “tirotearon” con acusaciones. Florentín aseguró que Colmán había sido echado de la Dinac por mala conducta y Colmán dijo que Florentín hasta tiene un título “trucho” de ingeniero.