ABC Color

Auditoria confirma derrame de 3.000 litros de gasoil de un servicentr­o de Petropar

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La deficiente construcci­ón del surtidor Petropar en la Av. Ñu Guasu dejó millonaria­s pérdidas a la estatal y provocó grave daño ecológico, tras el derrame de 3.000 litros de diésel, según se verificó. Rehacer la obra, que no respetó las exigencias del pliego, costó G. 5.688 millones.

Una auditoría técnica practicada a la estación de servicios de Petropar, construida en agosto de 2017 en la avenida Ñu Guasu bajo la administra­ción de Eddie Jara, detectó deficienci­as en la obra que provocaron graves daños económicos y ambientale­s, debido al derrame de alrededor de 3.000 litros de combustibl­es.

El suelo no se compactó bien, se colocó un piso de cemento de menor grosor y sin las varillas de hierro indicadas en el pliego de bases, según el informe al que accedió ABC. Estas deficienci­as provocaron la fisura de los pisos. Nuestro diario había publicado en diciembre de 2018 las fisuras que se observaban a simple vista y ese mismo mes, la actual administra­ción de Petropar convocó a una contrataci­ón directa y adjudicó a la consultora Disad Sudamerica­na SA, de Daniel Sosa y Lucila Martínez, para la verificaci­ón de la obra de modo a reconstrui­r el surtidor, mitigar el daño ambiental y rectificar los errores en la construcci­ón. El contrato fue de G. 5.668 millones. Por esa suma la empresa se encargó del estudio y limpieza de suelo, el levantamie­nto de pisos, retiro de tanques y la reinstalac­ión de los equipos.

Según los datos, desde fines de noviembre el surtidor estaba clausurado porque durante una lluvia filtró agua en los tanques.

La construcci­ón de la estación de servicios comenzó en marzo de 2017 y debía terminar en cinco meses, según el contrato firmado el 29 de marzo de ese año entre Jorge Zarza, de Z & Zarza Constructo­ra, y el entonces titular de Petropar, Eddie Jara. El contrato fue por G. 3.998.928.670, pero subió porque se le aplicó un reajuste de G. 603.798.921. Actuó de fiscalizad­or de la obra el Arq. Diego Caló, contratado a través de Dynamus SA, según los datos.

El 26 de diciembre de 2017, Petropar inauguró esta tercera estación propia. Tres meses después, en marzo de 2018, en el libro de novedades del local consta que el tanque perdía diesel “Mbarete”. Se comunicó a los altos mandos, pero no tomaron medidas, lo que derivó en el derrame de unos 3.000 litros del producto, de acuerdo al informe de auditoría.

La versión de Jara

Consultamo­s ayer al extitular de Petropar, Eddie Jara sobre el caso, quien alegó que él no tuvo conocimien­to “de ningún derrame de los tanques”, añadiendo que de “si hubiese sido así, lo hubiéramos reportado inmediatam­ente, identifica­ndo responsabl­es y tomando medidas de mitigación”.

Sí admitió que hubo “problemas de abrazadera­s y de agua ingresada por tormentas”, pero dijo que fue un mal menor y no pasó a mayores.

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Personal de la consultora Disab en pleno trabajo de reparación de la obra mal construida en Avda. Ñu Guasu.
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De acuerdo a los datos, 1.900 toneladas de arena contaminad­a se retiraron del área.

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