Otro revés en la Bioceánica
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) deberá justificar la cancelación de la adjudicación que llevó a cabo en el marco del llamado para fiscalizar la Ruta Bioceánica (Tramo Loma Plata-Carmelo Peralta), según indicó ayer a este diario Pablo Seitz, titular de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP).
La DNCP ordenó recientemente la reevaluación de ofertas de la fiscalización. Eso, tras hacer lugar a la protesta que presentó en agosto pasado el Consorcio Control Bioceánico (CIA S.A. - TYPSA) contra la cancelación del llamado, en el que ya se había adjudicado al Consorcio Fiscalizador Nippon Koei por US$ 9 millones. La firma impugnante alegó que la cartera no justificó la cancelación como lo establece la ley 2.051 de Contrataciones, en el artículo 30 sobre “Declaración de Licitación Desierta”.
Al respecto, Seitz señaló: “El MOPC alegó fiscalización administrativa, pero no es una justificación para cancelar. Entonces hicimos lugar a la protesta y ordenamos reevaluación”. Esto significa que el MOPC volverá a verificar las ofertas y tiene la potestad de adjudicar a la que cumpla con los requisitos o bien, puede declarar desierta la licitación o cancelarla, pero siguiendo los criterios de justificación de acuerdo a la ley.
Consultado acerca de si el MOPC podría continuar con la fiscalización con su propio equipo de técnicos, Seitz señaló que sí, siempre y cuando se dé el caso de la figura de “cancelación” justificada y si demuestra que posee la capacidad técnica de fiscalización para la megaobra de US$ 450 millones.
El ministro de Obras, Arnoldo Wiens, aclaró que mientras no haya empresa adjudicada, seguirá fiscalizando el MOPC.
La construcción del tramo Carmelo Peralta-Loma Plata fue adjudicada Consorcio Bioceánico (Queiroz Galvão SA y Ochoa SA).