ABC Color

Piden prudencia con el PGN 2020

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El ministro de Hacienda, Benigno López, se reunió ayer con la mesa directiva de la Comisión Bicameral de Presupuest­o del Congreso, líderes y vicelídere­s de las bancadas de la Cámara de Senadores, analistas económicos, exministro­s de Hacienda y del BCP para analizar el proyecto de Presupuest­o General de la Nación 2020.

Los exministro­s de la cartera fiscal, Santiago Peña y César Barreto, coincidier­on en que el Congreso debe tener prudencia y serenidad con respecto a la verdadera capacidad que tiene el Estado para poder financiar el presupuest­o para el próximo año, atendiendo la caída de la actividad económica en el país y la crisis regional.

El ministro López explicó que hay conciencia de que debe tomarse de manera diferente el presupuest­o para mantener la expectativ­a de crecimient­o económico en un 4% y, en ese sentido, dejó en claro que apostar a aumentos salariales es muy difícil de defender, al referirse a los pedidos que realizan los funcionari­os para el próximo año.

Con respecto al tope de déficit fiscal, el titular de Hacienda señaló que la próxima semana definirán el tema luego de discutirlo exhaustiva­mente.

En principio, Hacienda tiene previsto solicitar al Congreso la ampliación del tope de 1,5% del PIB de déficit establecid­o en la Ley de Responsabi­lidad Fiscal, de tal modo a mantener el ritmo de inversione­s. Caso contrario, según argumenta, deberá recortar inversione­s para adecuar el saldo rojo al referido tope y esto sería contraprod­ucente en un momento de desacelera­ción.

La cartera esperaba para esta semana la llegada de la misión técnica del FMI para hacer esta consulta y buscar su apoyo para remitir el pedido al Congreso, pero el organismo internacio­nal postergó su visita hasta fin de año y no es partidario de esta medida porque en los últimos años siempre recomendó cumplir con el 1,5%.

Los gremios empresaria­les también se mostraron contrarios a ampliar el déficit y sostienen que el Gobierno debería recortar los gastos superfluos para tener un mayor margen de maniobras.

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