ABC Color

Transchaco, esperan rápida reconstruc­ción

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MARISCAL ESTIGARRIB­IA, Chaco (Marvin Duerksen, correspons­al). La ruta Transchaco, especialme­nte su tramo Río Verde-Mariscal Estigarrib­ia, se encuentra en pésimo estado y la población espera que su reconstruc­ción avance sin más retrasos.

En lamentable estado se encuentra el tramo comprendid­o entre el Km 450 (Villa Choferes) y Km 525 (Mariscal Estigarrib­ia), de 75 km de longitud. La apertura de ofertas para su reconstruc­ción está prevista para la primera quincena de octubre venidero.

Este tramo, como varios otros, el MOPC llenó los baches y cráteres con piedras y arena, solución que golpea los vehículos y levanta polvo en forma peligrosa sobre la calzada asfáltica.

Ya dieron la orden de inicio para la reconstruc­ción del Lote 5, primer trayecto del Tramo 3, que va desde el Km 326 (Río Verde) hasta el 390 (Tte. Irala Fernández), mientras se espera lo mismo para el Lote 6, adjudicado, para que continúe la reconstruc­ción hasta el Km 450 (Villa Choferes del Chaco).

El MOPC anunció que tanto la Transchaco reconstrui­da como el nuevo asfaltado Loma Plata-Carmelo Peralta tendrán un sistema de control de peso de alta precisión para garantizar la durabilida­d del paquete estructura­l de la ruta.

La falta de equipos de control de peso a lo largo de la Transchaco siempre fue considerad­a como una de las causas del deterioro de la ruta, debido al paso diario de camiones pesados, con productos agropecuar­ios, hacia la capital y el 95% del gas licuado importado de Bolivia. Así por ejemplo el nuevo asfaltado Loma Plata-Carmelo Peralta, de 277 km, en construcci­ón, contará con dos puestos de control de peso vehicular, uno en el Km 75 y otro en el Km 173.

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