Bloque desea obtener protagonismo
ENCARNACIÓN (Juan Augusto Roa, de nuestra redacción regional). El Bloque Regional de Intendentes, Prefeitos, Alcaldes y Empresarios del Mercosur (Bripaem) tiene gran oportunidad para lograr mayor protagonismo tras la crisis provocada por la pandemia del coronavirus, afirmó el secretario general del organismo, Ramón Ortega. La nucleación aglutina a representantes de gobiernos locales y empresas de la región suramericana en un modelo de alianza público-privada que impulsa el desarrollo de las economías locales.
El organismo regional está integrado por representantes de unos 200 municipios y gobernaciones de Argentina, Brasil, Uruguay, Bolivia, Chile, Ecuador y Paraguay. El Bripaem tiende puentes entre los distintos pueblos y sus regiones, favoreciendo el intercambio cultural, de bienes y servicios, con una dinámica distinta a la del Mercosur, acotó Ortega.
El gobierno argentino informó al bloque del Mercado Común del Sur (Mercosur) –del que Paraguay ejerce la presidencia pro témpore– su retiro de las negociaciones externas que venían desarrollando países del Mercosur para un tratado de libre comercio con Corea del Sur, Canadá, Singapur, India y Líbano en el marco de la crisis por la pandemia del covid-19.
Según Ortega, en ese contexto Bripaem gana oportunidad de mayor protagonismo porque se trata de una alianza que se ocupa de detectar, vincular, favorecer y acompañar el ciclo de la oferta y la demanda con mayor dinámica sociopolítica y económica de la que tiene el Mercosur, convertido en un organismo pesado, atado a la burocracia y por lo general deficiente.
El Bripaem es una herramienta idónea y válida para este fin. Construye redes virtuosas interpersonales, institucionales, empresariales y políticas, que permiten superar los obstáculos e intereses sectoriales y, fundamentalmente, la excesiva burocracia que vemos en el Mercosur, expresó.
Uno de los proyectos que está desarrollando Bripaem en la región es el llamado “Ruta del maíz” o “Ruta de oportunidades” que propone un corredor económico que involucra a ciudades del norte de Argentina, el sur de Brasil y el este de Paraguay a través de una vía alternativa que conecta a los tres países.
La “ruta del maíz” es un corredor comercial para la exportación de maíz desde todo Paraguay y el norte de la Argentina hacia el Brasil, aprovechando vía que une directamente el centro de Itapúa con el sur de Brasil.
Esta ruta permitirá reducir de 1.300 a 300 kilómetros la distancia que deben recorrer los transportes de cargas, cruzando de lado a lado la provincia argentina de Misiones. Para ello se necesita habilitar servicios de balsas entre puerto “7 de Agosto” de Carlos Antonio López con “Puerto Piray” de Argentina.
El proyecto está pendiente de que la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) de Paraguay construya sus instalaciones portuarias en 7 de Agosto.