ABC Color

Repudian contraband­o de azúcar

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TEBICUARYM­Í (Carlos Ávalos, correspons­al). Unas siete asociacion­es de productore­s de caña dulce diseminada­s en diferentes distritos de los departamen­tos de Paraguarí, Guairá y Caaguazú, luego de una reunión dirigencia­l realizada en el predio de los Cañeros Orgánicos Asociados (CORA) en Tebicuarym­í, resolviero­n emplazar hasta el lunes próximo al ministro de Agricultur­a y Ganadería, Rodolfo Friedmann Alfaro, para que atienda las demandas del sector, o de lo contrario recurrirán a medidas de fuerza. Friedmann se comprometi­ó a gestionar un conversato­rio entre el presidente de la República Mario Abdo Benítez, Ministerio de Industria y Comercio y otras institucio­nes competente­s para frenar el contraband­o de azúcar y poder proponer un mejor precio.

El presidente de Cañeros Orgánicos Asociados (Cora), Jorge Báez, indicó que el ministro Friedmann se había comprometi­do a gestionar una mesa de diálogo con

Industria y Comercio, Interior, Fiscalía y otras institucio­nes para endurecer la lucha contra el contraband­o y mejorar el precio de la materia prima. “Hasta el momento no hay respuestas, emplazamos hasta este lunes al ministro de Agricultur­a, si no, nos veremos obligados a salir a las calles con nuestra caña”, advirtió Báez.

El intendente de Itapé, Guairá, Ignacio Rotela (PLRA), opinó que le parece injusto que solamente un sector sea beneficiad­o con una buena paga por el mismo producto, comparando los G. 200.000 por tonelada que Petropar pagará a los cañeros de Mauricio J. Troche y solamente G. 140.000 en Azpa.

Inicio de zafra 2020

La Azucarera Paraguaya SA (Azpa), ayer jueves, arrancó con la zafra cañera 2020 con una meta trazada de moler 1.200.000 toneladas de caña, que se traducen

en unos 35 millones de litros de alcohol y unas 90 mil toneladas de azúcar, entre convencion­al y orgánica, 200.000 toneladas más que el año pasado. El ingenio pagará G. 160 mil por tonelada de caña orgánica y G. 140 mil por la convencion­al.

Con relación al precio del azúcar convencion­al, el ingeniero Iván González explicó que resulta imposible para el ingenio y otras fábricas pagar un precio mayor a lo estipulado, por la competenci­a ilegal que le hace el contraband­o del producto.

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