Los primeros metros de asfalto en renovada ruta
El MOPC colocó el jueves último los primeros metros de asfalto en el tramo a ser duplicado en la Ruta PY09, conocida como Transchaco. La obra se realizó en el Km 326 de la zona de Río Verde, Dpto. de Presidente Hayes, y corresponde al Lote 5 y está a cargo de Concret Mix.
FILADELFIA, Chaco (Marvin Duerksen, corresponsal). La empresa Concret Mix (representada por Rubén Darío Bogarín) se encuentra a cargo de la obra que corresponde al Lote 5 para la reconstrucción de la Ruta PY09, más conocida como Transchaco. Los trabajos abarcan desde el kilómetro 326 hasta el kilómetro 390 y están presupuestados en G. 45.500 millones.
La colocación de asfalto se llevó a cabo ocho días después de la instalación de una base granular de 15 centímetros de espesor en el mismo punto, km 326 de la zona de Río Verde.
La obra empezó la confección de la banquina y continuará con la calzada, con la proyección de completar en el transcurso de la próxima semana los primeros dos kilómetros habilitados, con 500 toneladas de material asfáltico en el tramo inicial. La duplicación de la Transchaco abarca unos 400 kilómetros.
Además serán rehabilitados 153 kilómetros, totalizando una renovación de 553 kilómetros de obra.
Actualmente se trabaja también en el Lote 6, que va desde el Km 390 hasta el Km 450, es decir, desde Teniente Irala Fernández (departamento de Presidente Hayes) hasta Villa Choferes (departamento de Boquerón). Están por comenzar también las obras en el Lote 7, que conecta a Villa Choferes con Mariscal Estigarribia (75 kilómetros).
A estas tareas se suman las del Lote 8, que incluyen los accesos a los centros urbanos del Chaco Central.
Todos los lotes de obras mencionados abarcan la parte más destruida de la Ruta Transchaco, que ahora están siendo renovados, lo que es considerado un hecho histórico, ya que se llevan a cabo después de muchos años de abandono de la importante vía por sucesivos gobiernos centrales.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones estima que actualmente la Transchaco mueve cerca de 1.500 millones de dólares en materia de producción chaqueña. Es la vía más importante de la Región Occidental y la seguirá siendo, aunque en el futuro se habilitará en el Chaco el Corredor Bioceánico Central que está siendo construido entre Loma Plata (Boquerón) y Carmelo Peralta (departamento de Alto Paraguay).