Más dinero para fiscalizar criticada obra
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recibió ayer nueve ofertas de empresas interesadas en fiscalizar las obras complementarias que fueron adjudicadas para “completar” la criticada construcción de la ruta desde Villeta km 40 hasta Alberdi, donde se prevé una inversión de otros G. 1.800 millones.
Las empresas que se presentaron fueron: Consorcio Nippon Koei Lac & Asoc, ELC – Electroconsult El Paraguay SA, Consultora Guaraní SA, Consorcio Sertec, Peyco Paraguay, Consorcio Fiscalizador PY19, Consorcio
ICAEM, Cialpa SA y el Consorcio Consulpar TRSA. Ahora, las ofertas técnicas y propuestas de precio pasan a resguardo de la Coordinación de Evaluación de Ofertas.
La recepción de ofertas fue transmitida en vivo vía Facebook Live, cumpliendo así las medidas sanitarias establecidas por la pandemia del virus covid-19.
Recordemos que las obras de mejoramiento de la ruta Villeta-Alberdi se iniciaron en 2015, en el marco de un primer llamado, que sufrió importantes modificaciones por defectos del diseño original, según se alega, por lo que no se culmina hasta la fecha. La contratista Constructora Heisecke SA (José Luis Heisecke) debía entregar la obra en junio pasado, pero esto aún no ocurre y, además, el MOPC adjudicó los trabajos complementarios, que también serán fiscalizados.
Estas obras complementarias fueron adjudicadas al Consorcio Heisecke-Teco (José Luis Heisecke), por otros G. 33.774 millones. Vale señalar que el primer contrato de Heisecke fue por G. 230.761 millones y además registró un sobrecosto de G. 46.130 millones, principalmente por obras que se agregaron al contrato original, llegando al 20% de incremento que permite la ley de Contrataciones Públicas.
Además, hay que mencionar que Obras Públicas ya gastó G. 28.341 millones para fiscalizar la construcción de la mencionada vía. En este caso, el Consorcio ETH, integrado por Electropar Ingenieros Consultores SRL, Tecon Técnica E. Consultoría Ltda. y Hagaplan Engenharia e Servicios Ltda., que fue contratado también en 2015 para fiscalizar y revisar el proyecto de la vía, pero no vio las obras chapuceras. La ruta Villeta-km 40 Alberdi registra un progresivo deterioro a pesar de las millonarias inversiones que hizo el MOPC en la ruta, según critican pobladores.