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En Se­na­do ana­li­za­rán puen­te con Bra­sil

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El con­tra­to de prés­ta­mo pau­ta­do pa­ra las obras com­ple­men­ta­rias del Puen­te de la In­te­gra­ción so­bre el río Pa­ra­ná, que uni­rá la ciu­dad de Pre­si­den­te Fran­co (Pa­ra­guay) con su ve­ci­na Foz de Ygua­zú, se­rá el te­ma prin­ci­pal de la reunión que man­ten­drán ma­ña­na en el Con­gre­so la me­sa di­rec­ti­va de la Cá­ma­ra de Se­na­do­res y los mi­nis­tros del Po­der Eje­cu­ti­vo: Ar­nol­do Wiens (de Obras Pú­bli­cas y Co­mu­ni­ca­cio­nes) y Ós­car Lla­mo­sas (de Ha­cien­da). La reunión es­tá mar­ca­da pa­ra las 09:30.

El pre­si­den­te del Se­na­do, Ós­car Sa­lo­món (ANR, Añe­te­te),

in­for­mó que los mi­nis­tros Wiens y Lla­mo­sas de­be­rán in­for­mar so­bre el con­tra­to de prés­ta­mo pau­ta­do pa­ra las obras com­ple­men­ta­rias del Puen­te de la In­te­gra­ción. Di­jo que ex­ten­dió tam­bién la in­vi­ta­ción a sus co­le­gas pa­ra que par­ti­ci­pen de la reunión.

La se­na­do­ra Zul­ma Gó­mez (PLRA) opi­nó que el puen­te es una in­ver­sión muy ne­ce­sa­ria, por­que be­ne­fi­cia­rá a to­do el país. Agre­gó que en ca­so de no apro­bar­se es­te prés­ta­mo no se po­drían ini­ciar las obras com­ple­men­ta­rias en el la­do pa­ra­gua­yo.

Por su par­te, la le­gis­la­do­ra del Fren­te Gua­su Es­pe­ran­za Mar­tí­nez in­for­mó que los dos mi­nis­tros del Po­der Eje­cu­ti­vo par­ti­ci­pa­rán igual­men­te en la reunión de la Co­mi­sión de Ha­cien­da y Pre­su­pues­to, la cual pre­si­de, pa­ra in­terio­ri­zar­se so­bre el mis­mo te­ma.

US$ 220 mi­llo­nes

El Puen­te de la In­te­gra­ción re­que­ri­rá una in­ver­sión cer­ca­na a US$ 84 mi­llo­nes por par­te de Itai­pú. Ade­más, el Go­bierno pa­ra­gua­yo con­fir­mó el fi­nan­cia­mien­to de US$ 220 mi­llo­nes pa­ra eje­cu­tar las obras com­ple­men­ta­rias de ac­ce­so al puen­te in­ter­na­cio­nal en Pre­si­den­te Fran­co, de­par­ta­men­to de Al­to Pa­ra­ná. Es­ta in­yec­ción de re­cur­sos di­na­mi­za­rá de ma­ne­ra sig­ni­fi­ca­ti­va la eco­no­mía de Al­to Pa­ra­ná.

El puen­te se­rá del ti­po ati­ran­ta­do, de 760 me­tros de lar­go, sos­te­ni­do por dos co­lum­nas prin­ci­pa­les de 174 me­tros de al­tu­ra y con un vano cen­tral (es­pa­cio que que­da en­tre los dos pi­la­res por don­de pa­sa el cau­ce de na­ve­ga­ción del río) de 470 me­tros de an­cho y más de 60 me­tros de al­to. Pre­sen­ta un avan­ce del 40% y se pre­vé la cul­mi­na­ción de la obra en el año 2022.

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