Obras adicionales costarán casi el triple que el Puente
SOLO EN “ACCESO RURAL” E IMPUESTOS USARÁN US$ 96 MILLONES
La construcción de la nueva estructura sobre el río Paraná requiere de US$ 85 millones en total
En trabajos complementarios planean utilizar US$ 212 millones de un préstamo de la CAF
Ese proyecto de crédito obtuvo media sanción del Senado ayer, entre sospechas y reclamos
Legisladores cuestionan algunos gastos, como US$ 35 millones en “administración” del plan
El Senado aprobó ayer un préstamo de US$ 212 millones de la CAF para las obras complementarias del segundo puente de conexión con Brasil que se construye sobre el río Paraná en el este. Opositores criticaron ítems llamativos que no fueron explicados y que llevan buena parte de los recursos.
El Senado otorgó media sanción al proyecto de ley “que aprueba el Contrato de Préstamo suscrito por la Corporación Andina de Fomento (CAF) en fecha 14 de agosto de 2020 y por la República del Paraguay en fecha 24 de agosto de 2020, por un monto de hasta US$ 212.000.000”.
El nuevo crédito es para ser usado en las obras complementarias de acceso al segundo puente internacional sobre el río Paraná, por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). El viaducto está en construcción y su cabecera está en Presidente Franco, departamento de Alto Paraná. Los defensores del empréstito resaltaron que “es ventajoso” por el plazo de pago de 18 años con un periodo de gracia de cinco años y seis meses, a un interés variable basado en la tasa Libor de 6 meses más un margen anual fijo de 1,8%.
La propuesta debe ser aprobada este año para que sea incluido el dinero en el presupuesto del ejercicio fiscal actual como una ampliación.
La votación se hizo de forma nominal. Aprobaron con 29 votos, contra 10 por el rechazo y hubo una abstención. Ahora el proyecto pasa a la Cámara de Diputados para su consideración.
La senadora Desirée Masi (PDP) votó por el rechazo, argumentando que en el presupuesto de obras que el MOPC presentó aparecen ítems sospechosos que implican el uso de gran parte del dinero.
“Resulta que las obras complementarias cuestan más que todo un segundo puente y estas cifras no son de recibo. Yo no creo que acá haya una sola persona que pueda justificar”, dijo al comparar con el precio del puente que es de US$ 85 millones pagados por Itaipú. Criticó también el monto previsto para la pasarela sobre el río Monday, a la que calificó como “Puente de diamante”, y a lo presupuestado para el acceso rural tildó como “acceso de oro”.
En el mismo sentido se refirió el senador Amado Florentín (PLRA), quien votó por el rechazo. Él argumentó que US$ 40 millones solo para Administración del Proyecto es “muy grande, sideral”. Comparó con el presupuesto de la Gobernación de Cordillera, que llega a US$ 28 millones en total. El senador Salyn Buzarquis (PLRA) se abstuvo de votar y señaló que alguien debe explicar los componentes del citado presupuesto.