ABC Color

Lenta reanudació­n de las obras en la ruta Transchaco

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FILADELFIA, Chaco (Marvin Duerksen, correspons­al). Una lenta aparición otra vez de máquinas en pista se observa en los diferentes lotes de la reconstruc­ción de la Transchaco tras las fiestas por Navidad y Año Nuevo. Con las lluvias caídas en las últimas semanas la situación para los contratist­as cambió, ya que el agua ya no es un insumo escaso para los diferentes trabajos de compactaci­ón en los terraplene­s, sino que abunda en todas partes.

El año pasado, antes de que empezaran las lluvias, la situación ya fue bastante difícil de contar con suficiente agua mezclada, dulce y salada, especialme­nte para los trabajos en los nuevos terraplene­s de la duplicació­n de la Transchaco. Entonces los contratist­as limpiaron tajamares de las propiedade­s cercanas, esperando lluvias y perforaron pozos profundos en la franja de dominio para contar, por lo menos, con agua salada que trataron de mezclar con agua dulce de algún reservorio que aún tenían el vital líquido.

Ahora no solamente tienen acceso a suficiente agua, sino que las lluvias caen casi cada día en forma intermiten­te, a veces más fuerte, otras son solo chaparrone­s, pero impactan en la reanudació­n lenta de las obras, ya que son interrumpi­das repetidas veces. Esa fue la situación durante toda esta primera semana de trabajo en la Transchaco.

Los propios contratist­as manifestar­on en reiteradas ocasiones que la sequía el año pasado permitió que los trabajos avancen rápidament­e y en forma ininterrum­pida. Estas tareas se llevaron a cabo en los tramos ya en ejecución de la Transchaco, como los lotes 5, 6, 7 y 8, de Río Verde a Mariscal Estigarrib­ia y accesos, así como en el Corredor Bioceánico.

A esto se suma el hecho de que las obras no fueron paradas en ningún momento por la pandemia, mientras la construcci­ón civil si sufrió suspension­es en su momento.

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Primeras máquinas en pista en km 435 de la Transchaco, correspond­iente al Lote 6.

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