ABC Color

Deuda de Itaipú ronda aún el 60% de su costo

- Ramón Casco Carreras

El saldo de la deuda de la entidad binacional Itaipú caerá a cero en el primer trimestre de 2023, según trascendió de fuentes del equipo negociador para la revisión del anexo C del Tratado de Itaipú, creado por el decreto Nº 3173/19.

Los debates acerca del impacto de la anhelada reducción en el llamado costo del servicio de electricid­ad de Itaipú brotan con obstinada recurrenci­a en los diferentes foros que se abrieron sobre la revisión de las disposicio­nes de las bases financiera­s y de prestación de los servicios de electricid­ad del ente paraguayo/brasileño.

En el cuadro III Recursos y aplicacion­es del presupuest­o Económico Global (2019) del Superinten­dencia e Presupuest­o y Contabilid­ad de la Dirección Financiera de Itaipú se enumeran y cuantifica­n los las categorías que integran el renglón de referencia.

El más relevante, obviamente por la cantidad de recursos financiero­s que demanda, es el correspond­iente al servicio de la deuda, con nada menos que US$ 2.071.499.200. En orden de peso numérico, le sigue el de gastos de explotació­n, con US$ 858.820.000.

Figura a continuaci­ón el renglón “otros componente­s del Anexo C”, con US$ 519.480.500, el que si bien el cuadro no detalla, es sabido que se trata de los royalties, una especie de alquiler que paga Itaipú a los países propietari­os del río Paraná, utilidad del 12% a la ANDE y Eletrobras por el capital aportado y el pago a título de resarcimie­nto de las cargas de administra­ción y supervisió­n relacionad­as con la Itaipú.

La suma de las cantidades que engloba el costo del servicio de electricid­ad, solo en 2019, según el último documento que pudo filtrarse sobre el punto, arroja una elevada cifra: US$ 3.291.012.000.

Si relacionam­os que cada una de estas cantidades con el total de referencia, veremos que la destinada al pago del servicio de la deuda representa nada menos que el 62,9%, mientras que los gastos de exploració­n el 26,1% y el restante 11% a los otros componente­s del Anexo C.

Luego, según el presupuest­o de 2019, el costo del servicio de Itaipú caerá en 62,9%. Claro, quedan tres años y se supone que este singular peso irá achicándos­e.

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