“Es un feroz ataque a la economía”
La Asociación de Usuarios y Consumidores de Asunción (Asucop) manifestó su preocupación por la suba generalizada de precios de la canasta básica por el incremento del costo de los combustibles. Juan Vera, presidente del gremio, señaló que hoy “estamos en el nivel más alto de presión que puede tener un ciudadano” y pidió la intervención del Gobierno ante esta crítica situación, que consideró como un “feroz ataque a la economía”.
“Todos los productos de la canasta básica se incrementaron por la suba de los combustibles. Pero esto se puede controlar, por ejemplo, con la disminución del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), que este Gobierno irresponsable dice que no se puede tocar, siendo que tienen otras herramientas para mejorar las recaudaciones del fisco. Creemos que el Gobierno es el único responsable de este feroz ataque a la economía”, criticó.
Siguió: “Los senadores deben buscar otras alternativas como el impuesto a los vehículos de alta gama, el impuesto al tabaco, la bebidas, existen fuentes de financiamiento. Esta debe ser la respuesta ante esta escalada que no está parando afectando a todos”.
Vera además enfatizó que el sector de los combustibles es un oligopolio, en complicidad con el Gobierno. “Es un poder detrás del poder”, expresó y recordó que cuando hubo baja importante de los precios internacionales, los empresarios seguían vendiendo el producto con sobreprecios al consumidor “llenándose los bolsillos”.
Al mismo tiempo, instó al transporte solidario, dejando de lado el individualismo y el apoyo entre todos los paraguayos ante la difícil situación.
La Subsecretaría de Estado de Tributación (SET) adelantó que bajar el impuesto selectivo al consumo (ISC) aplicado a los combustibles no es la solución para mantener los precios y, por el contrario, representará un perjuicio para las finanzas públicas porque la recaudación disminuirá, según el viceministro Óscar Orué. Este diario solicitó al viceministro sobre lo que dejaría de recaudar el Estado si se disminuye este tributo y señaló que este impuesto se cobra en Aduanas, donde se debe pedir los datos. Empero, esta institución tampoco respondió a esta solicitud.
A su criterio de Orué, sería factible implementar alguna medida para que Petropar no aumente sus precios y, en ese sentido, mencionó que una opción que siempre se maneja en estos casos es suspender la transferencia de aportes que realiza la entidad al Tesoro, a fin de que la empresa estatal tenga recursos para no elevar el precio del combustible.
Empero, en Petropar están más preocupados por vender 6 millones del diésel común a los empresarios del transporte, de manera a que el incremento de precios no impacte en la tarifa de octubre. Esto en connivencia con el Viceministerio de Transporte. Con esto, la estatal dejará de percibir G. 3.600.000.000 según los cálculos. Si bien los usuarios del transporte público siguen pagando G. 2.300 y G. 3.400 por el precio del pasaje, la tarifa registra un considerable incremento desde marzo y la diferencia se cubre con el subsidio que paga el Estado a los colectiveros.