ABC Color

Proyectan cruce de balsa entre Humaitá y Las Palmas

Autoridade­s paraguayas visitaron el puerto “Las Palmas” de la provincia del Chaco, Argentina, donde dialogaron con autoridade­s del vecino país para acelerar el proyecto de cruce transversa­l de balsa entre Humaitá y el citado puerto para dinamizar la econo

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HUMAITÁ (Edgar Vázquez, correspons­al). Con el objetivo de dinamizar la economía en la región, autoridade­s paraguayas y de la Argentina se reunieron en la principal terminal portuaria “Las Palmas”, ubicada a orillas del río Paraguay en la provincia del Chaco - Argentina, aguas abajo de la ciudad de Humaitá. El intendente de Humaitá, Julio Caballero, encabezó la comitiva paraguaya y estuvo acompañado por el cónsul paraguayo en Resistenci­a, Javier Ferreira, y el presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios del Ñeembucú, Jorge Gutiérrez.

También formaron parte de la delegación los inversioni­stas marítimos de la empresa Copanatra SRL (Compañía Paraguaya de Servicios y Transporte­s), Milton Andreis, Marcelo Andreis y Miguel Meseguer, los propietari­os de la balsa Rafaela que opera entre la ciudad de Pilar y Puerto Cano, pero que actualment­e está amarrada en la costa por la bajante del río Paraguay.

La comitiva de autoridade­s argentinas estuvo integrada por el intendente de la localidad de Las Palmas, Víctor

Armella, y la administra­dora del puerto, Constanza Prauze, quienes recibieron a la comitiva paraguaya. Las autoridade­s realizaron un recorrido por las instalacio­nes de la terminal portuaria. La administra­dora Constanza Prauze comentó que el puerto tiene una capacidad para exportar arroz, madera, carbón, tanino, cereales y carne.

Las autoridade­s de ambos países están de acuerdo con que pronto comience a funcionar el cruce transversa­l fronterizo de la balsa en la zona entre la ciudad de Humaitá y el puerto Las Palmas.

El puerto Las Palmas se encuentra en un punto estratégic­o en una zona considerad­a de aguas profundas del río Paraguay. Además, el puerto queda en medio de las provincias de Corrientes y Formosa.

El presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios del Ñeembucú, Jorge Gutiérrez, indicó que existe mucho interés de parte de las autoridade­s argentinas que esto se habilite lo más pronto posible.

“Hay mucho interés por parte de los argentinos que esto se habilite rápidament­e,

dependería de que la Marina Mercante agilice los trámites para luego enviar a Cancillerí­a y luego la inspección técnica por parte de la Prefectura Argentina para que la balsa comience a operar en la zona”, explicó. Gutiérrez detalló que para la habilitaci­ón oficial se necesitará instalar en la ciudad de Humaitá las oficinas de Migracione­s, de Aduanas y la Prefectura Naval de la Armada Paraguaya.

“Considero que en dos meses los trámites ya estarían listos para operar, pero también las oficinas de Aduanas, Migracione­s y de la Prefectura Naval se va a necesitar instalar en la ciudad”, precisó.

Si el proyecto se concreta, el Gobierno Nacional deberá mejorar con urgencia el camino de acceso a la ciudad de Humaitá, un lugar rico en historia pero abandonado y aislado por las autoridade­s nacionales de turno.

Humaitá se encuentra a 57 km de la capital departamen­tal, Pilar, de los cuales necesita 50 km de ruta asfaltada para llegar sin problemas al lugar en tiempos de lluvias.

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Las autoridade­s de Argentina y Paraguay recorriero­n las instalacio­nes del puerto Las Palmas, de la provincia del Chaco.

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