ABC Color

Productore­s de Tembiaporã sueñan con tener una “ruta de la banana”

Tener una “ruta de la banana” es el sueño de los productore­s de Tembiaporã, donde el rubro mencionado es uno de los principale­s pilares de la economía. Actualment­e, la salida más cercana y rápida de la localidad para el traslado de las frutas es el lago Y

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TEMBIAPORÂ (Víctor Daniel Barrera, correspons­al). Los productore­s de banana de esta localidad sueñan con la construcci­ón de 42 kilómetros de asfaltado, que les brindará salida directa al mercado nacional e internacio­nal. Dicho rubro es uno de los pilares de la economía de este distrito de Caaguazú.

El distrito de Tembiaporã está rodeado casi en su totalidad por el lago Yguazú y la única entrada y salida por tierra firme es bordeando por un camino terraplena­do gran parte del enorme cauce hídrico hasta salir al ramal asfaltado que pasa por el distrito de Raúl A. Oviedo.

Para evitar hacer ese viaje, actualment­e los pobladores cuentan con un camino empedrado de unos 10 kilómetros, pero está dividido por el imponente lago Yguazú.

Para circular por la zona se debe pasar en balsa y la travesía de orilla a orilla dura en promedio 30 a 45 minutos.

La balsa sólo funciona hasta las 8 de la noche

Una dificultad extra con la que tropiezan los lugareños es que las operacione­s de las embarcacio­nes de transporte de vehículos solo operan hasta las 20 horas. Posteriorm­ente, este tramo queda prácticame­nte inutilizab­le.

El productor de banana e intendente de Tembiaporã, Hugo Franco (ANR), comentó que hace 8 años vienen recibiendo la promesa de construcci­ón de un camino asfaltado de todo tiempo que garantice la entrada y salida de la ciudad, pero que, hasta el momento, no se está cumpliendo.

Indicó que actualment­e

entran y salen del distrito en promedio 200 camiones por día que llevan las cosechas de banana para su comerciali­zación en el mercando nacional y en la Argentina. Dijo que la situación representa un ingreso de US$ 10 millones anuales y con una ruta de todo tiempo se podría duplicar.

Según los datos de este rubro, el sector está sintiendo los coletazos de la crisis económica de Argentina, principal comprador de la banana de Tembiaporã, que además de comprar menor cantidad, tiene importante­s retrasos en los pagos por las cargas que ya se enviaron.

Por ello, urge ver la manera de fortalecer y apoyar el rubro bananero.

Señaló que en la semana última estuvo por Asunción para reunirse con autoridade­s del Ministerio de Hacienda y el Ministerio de Obras Publicas y Comunicaci­ones (MOPC), con el fin de ver la situación del proyecto de asfaltado por la zona.

Solo faltaría licitación

Indicó que los responsabl­es de ambas carteras estatales le informaron que el

Gobierno nacional cuenta con un presupuest­o de US$ 120 millones para la construcci­ón de la ruta asfaltada y que solo falta finiquitar algunos trámites para hacer el llamado a licitación.

Intentamos comunicarn­os con el titular del MOPC, Rodolfo Segovia, para tener los detalles del citado proyecto, pero no atendió nuestras llamadas a su celular.

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El puerto de balsas de Tembiaporã, que representa la única entrada y salida de la localidad. Otra alternativ­a es un camino de tierra.

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