En cuatro años, casi se quintuplicó el subsidio al transporte público
Jueves 8 de febrero de 2024
El Gobierno de Santiago Peña rompió récord en subsidios al transporte, y entre 2020 y 2023 el monto abonado a ese sector casi se quintuplicó. Pese a ello, el servicio es más deficiente, denuncian pasajeros, que prevén protestar mañana.
En 2023, el Gobierno de Santiago Peña desembolsó un total de G. 332.550 millones (US$ 46 millones) en subsidios al transporte público del Área Metropolitana de Asunción (AMA), según reporta el Viceministerio de Transporte (VMT). De esta manera, casi quintuplicó el monto anual transferido a los empresarios con relación al 2020, cuando se pagó US$ 10 millones.
Esos pagos del año pasado se concretaron sin que se tuvieran a la vista los datos de la Tarifa Técnica (TT), cálculo de los costos del servicio para conocer los ingresos necesarios para cubrirlos (una parte paga el usuario y el resto, el Estado). Así, el presidente Peña destinó recursos públicos a transportistas con base en cifras estimativas, pese a que dispone de datos concretos con el billetaje electrónico.
La cantidad de pasajeros es clave para definir cuánto deberá subsidiar el Estado. Pero los pagos sin información exacta se concretaron con orden y autorización de Peña, basado en su Decreto Nº 710.
Ese documento establece que el Consejo de la Tarifa Técnica del Transporte Público de Pasajeros se reúna solo dos veces al año (anteriormente era cada mes). En diciembre se debía reunir pero, al parecer, no lo hizo, según VMT, pero eso no fue impedimento para el millonario pago de subsidio.
En tanto, los pasajeros sufren un pésimo servicio pese al alto costo que representa. Por ese motivo, los integrantes de la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (Opama) convocan a la ciudadanía a una movilización mañana, viernes, desde las 17:00, frente al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Mauricio Maluff, vocero del grupo, criticó la falta de transparencia en las gestiones y, sobre todo, el deficiente servicio. “Los subsidios crecen y la transparencia decrece. El transporte público se cae a pedazos y el gobierno ni siquiera tiene un plan para mejorar la situación”, puntualizó.