Transporte dice que es severo contra reguladas, pero no se nota en paradas
El viceministro de Transporte, Guido Benza, dijo que aplica un “control riguroso” de frecuencias de buses y que suspende el subsidio a transportistas que incumplen. Sin embargo, los usuarios no ven esa severidad ya que sufren “reguladas”; y también hubo a
El jefe del Viceministerio de Transporte (VMT), Guido Benza, rompió el silencio durante una visita sorpresiva de ABC en su despacho. El objetivo era conocer sus comentarios sobre la movilización de la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana (Opama) junto con la Federación Nacional de Estudiantes (Fenaes) y la Federación de Trabajadores del Transporte (Fetrat), el viernes último.
El principal reclamo de dichos usuarios y de los trabajadores es la falta de control sobre las frecuencias, pues la gente debe soportar largas esperas en las paradas por la llegada de los buses, la mayoría sin refugio, sufriendo bajo el sol o la lluvia.
Al respecto, Benza indicó que aplica “severas sanciones a las concesionarias”. “Cuando una empresa no cumple con el rendimiento operativo, la sanción es no pagar el subsidio”, afirmó.
Agregó que el mes pasado cuatro empresas no cobraron, aunque no precisó cuáles son. La sanción se considera “severa” teniendo en cuenta que el subsidio se otorga por cada boleto vendido y representa la mitad de la recaudación estimada para cubrir los costos de la prestación y obtener ganancias.
Pese a la connotación del mensaje de la máxima autoridad en Transporte del Paraguay, los testimonios de los pasajeros coinciden en que no ven que haya mejora en el servicio, sino todo lo contrario, sospechan que no son drásticas las sanciones por eso persisten las reguladas. Además, conforme a los informes publicados en el portal de Transporte, cada vez aumentan más las subvenciones e incluso se quintuplicaron en los últimos cuatro años.
Al ser insistido sobre ese panorama que se nota en la vía pública, e incluso el padecimiento de los usuarios, el viceministro respondió que “hay muchos desafíos, sabemos que el servicio está sentido, para eso estamos trabajando, lastimosamente lleva su tiempo”.
“Todo lo que estamos haciendo es para que el ciudadano tenga el mejor servicio, que es lo que queremos”, recalcó.
Mencionó que las denuncias ciudadanas son importantes para aplicar sanciones a aquellos transportistas infractores, mientras que con su equipo sigue trabajando en el software para poder controlar en tiempo real y desarrollar auditorías en el Centro de Monitoreo del Billetaje.
Según la descripción de los trabajos que realiza, que son de interés de Opama aunque no participa, rechazó que sea por su impedimento y dijo que tiene apertura.
A su vez desde Opama indican que una gestión no se puede basar en negaciones, ya que así no funcionará.