PREVIA DE LA FÓRMULA 1
Los únicos ensayos invernales llevados a cabo esta semana en Baréin lo han confirmado: Max Verstappen y Red Bull aparecen como los grandes favoritos de la próxima temporada de Fórmula 1, que contará con un récord de 24 carreras.
En el paddock ya no hay dudas de que 2024 estará de nuevo dominado por los Red Bull vista la superioridad de su triple campeón del mundo Max Verstappen al volante de un monoplaza que ya nació bien en 2022 con el nuevo reglamento aerodinámico, que sigue aún en vigor, y que desde entonces ha evolucionado a mejor.
Para tratar de equipararse a la escudería campeona de marcas, la competencia ha tratado de imitar los últimos monoplazas diseñados por el equipo austriaco... que a su vez ha querido desmarcarse de nuevo con un concepto aerodinámico del RB20 completamente diferente.
Una apuesta osada, pero que parece en el buen camino por lo visto en los ensayos en Baréin. Aunque todos los equipos tratan de guardarse uno o varios ases bajo la manga y no desvelaron todos su secretos en el circuito de Sakhir esta semana, la opinión es unánime: Red Bull y “Mad Max” van a volver a dominar el campeonato.
Con 24 Grandes Premios programados en el calendario, en seis de ellos además con una carrera-esprint, nunca antes en la historia de la Fórmula 1 se habrán disputado tantas pruebas. El Mundial de la categoría reina del automovilismo habrá alcanzado el límite, ya que la normativa establece un máximo de 24 Grandes Premios por temporada.
Algunos pilotos, como el británico Lando Norris (McLaren), lo consideran excesivo: “24 es mucho; si tuviera que dar una cifra ideal, estaría más cercana a los 20”, dijo al año pasado. Para minimizar el cansancio, los desplazamientos y el impacto ecológico, la F1 ha decidido esta temporada “regionalizar” las carreras.
El campeonato comenzará en Baréin un sábado (2 de marzo) y no en el tradicional domingo, para adaptarse al ramadán.