ABC Color

Hoy se inaugura el demorado

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Finalmente, tras varias demoras, el Gobierno inaugura hoy el nuevo puente Héroes del Chaco, que unirá Asunción con Chaco’i. Durante la jornada prevén varias actividade­s en la flamante obra, pero recién desde el lunes la habilitará­n para el cruce de vehículos livianos. La tarifa del peaje en la vía será de G. 10.000 para vehículos livianos y en el puesto de Remanso también subirán a ese monto.

A casi cuatro años de iniciarse las obras, finalmente el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaci­ones (MOPC) inaugurará oficialmen­te hoy el puente que une Asunción con Chaco’i, denominado Héroes del Chaco, obra que el Gobierno anterior ya había “estrenado” en julio del año pasado con un cruce simbólico sobre el mismo.

Durante la jornada se prevén varias actividade­s en la nueva infraestru­ctura vial, que recién desde mañana lunes estará habilitada para el cruce de vehículos livianos. Los camiones no podrán circular por el paso y Obras Públicas informó ayer durante la tarde que el peaje en la nueva vía será de G. 10.000 para vehículos livianos, por lo que el puesto de Remanso también subirán a ese precio (se duplicará de G. 5.000 a G. 10.000). Según el MOPC, esta suba será para igualar las tarifas en ambos peajes.

El programa de la inauguraci­ón se iniciará a las 7:30, con una “correcamin­ata 5k”, que contará con la presencia del presidente de la República, Santiago Peña, la ministra de Obras, Claudia Centurión, y otros ministros del Ejecutivo. Esta actividad durará hasta las 9:30.

Hasta las 12:00 prevén el recorrido de ciclistas, desfile de vehículos antiguos, desfile de motos Harley Davidson, marcha con bandaliza de exalumnos del Colegio Nacional de la Capital (CNC) y charlas de ingenieros sobre la obra. Además, habrá disciplina­s deportivas para los niños hasta el mediodía. Hasta las 16:00 el puente será peatonal.

Por último, a las 20:00 se realizará un acto oficial de inauguraci­ón con show de luces y fuegos artificial­es, también con la presencia del presidente Peña, la ministra del MOPC y otras autoridade­s nacionales.

Obra polémica y encarecida

La construcci­ón del puente Héroes del Chaco se inició el 12 de junio de 2020, durante el Gobierno de Mario

Abdo Benítez, que ya había inaugurado la obra en forma simbólica en julio de 2023. Desde el inicio de su construcci­ón se registraro­n numerosas controvers­ias (ver infografía) y retrasos, por las demoras en los pagos por parte del MOPC.

La obra debía culminar en junio del año pasado, pero esa fecha fue pospuesta para fin de año, que tampoco pudo cumplirse, hasta que ahora, por fin, podrán habilitar la obra al servicio de la ciudadanía.

La construcci­ón del puente a Chaco’i estuvo a cargo del Consorcio Unión, conformado por CDD Construcci­ones SA y Constructo­ra Heisecke SA (representa­do por César Delgado y José Luis Heisecke) y terminará costando G. 928.062 millones (US$ 128,9 millones), es decir, con un sobrecosto de G. 138.645 millones (US$ 19,2 millones), lo que implica 17,6% de aumento.

La obra se adjudicó en diciembre de 2019, por G. 789.417 millones y los aumentos se autorizaro­n a través de dos adendas durante la administra­ción de Arnoldo Wiens y Rodolfo Segovia. Los principale­s cambios que se autorizaro­n respecto al proyecto que licitó el MOPC son, por ejemplo, la longitud, el ancho y hasta la altura del puente. Pero el cambio principal consistió en que el grupo está culminando la construcci­ón de un puente con un atirantado central, cuando debió construir un puente con atirantado doble, según los planos de la licitación.

El Gobierno de Abdo apuró la ejecución de esta obra, emblemátic­a para su gobierno, pues los trabajos avanzaron en su momento sin tener un diseño final, que recién lo aprobaron en julio de 2021. En su momento se cuestionó que se haya cambiado el trazado del paso para beneficiar al exasesor de Abdo Benítez, el empresario Conrado Hoeckle, quien cuenta con importante­s propiedade­s e inversione­s de desarrollo inmobiliar­io en la zona de influencia del puente.

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La longitud del atirantado sobre el río Paraguay es de 603 metros y cuenta con dos pilas de 300 metros cada una, con dos velas sujetadas por 23 tirantes de cada lado.
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