Precio del diésel no debería subir en el mercado interno, según economista
El economista y exministro Manuel Ferreira señaló que, si bien las naftas subieron en el mercado internacional, el precio del diésel registra reducciones desde mediados de febrero, por lo que los precios no deberían subir en el mercado interno. Sin embarg
El economista y exministro de Hacienda Manuel Ferreira informó ayer que las cotizaciones internacionales del diésel registraron importantes reducciones desde mediados de febrero, por lo que la suba del precio de este carburante en el mercado interno no se estaría justificando.
En este sentido, el profesional indicó que el valor del gasoíl no debería subir, ya que el dólar tampoco registró importantes variaciones al alza desde inicios de este año. Sin embargo, tanto los emblemas privados como Petropar ya incrementaron los precios de este combustible que mueve la economía del país.
En el caso del precio internacional del diésel, Ferreira señaló que si bien la cotización del gasoíl estaba por encima de los US$ 900 por metro cúbico a comienzos de febrero, el valor volvió a bajar a un poco más de US$ 800 por metro cúbico (ver gráfico).
“En el caso del gasoíl hubo una reducción desde mediados de febrero y no hubo variaciones importantes del dólar. No debería subir el gasoíl”, enfatizó.
Por otro lado, el experto señaló que, en el caso de las naftas, efectivamente se registró un aumento de la cotización internacional por lo que ameritaba un reajuste en el país. “En nafta, hay un incremento en el precio internacional desde principios de año, por lo que hay razones para que suban las naftas”, expresó.
Los precios
Las distribuidoras privadas subieron el precio del diésel G. 600 por litro y Petropar G. 490 por litro. En la petrolera pública, ni el titular de la estatal, Eddie Jara, ni su gerente general,
William Wilka, dieron explicaciones a la ciudadanía sobre las razones de los reajustes de todos los tipos de combustibles. Asimismo, los empresarios privados que lideran el mercado tampoco dieron explicaciones respecto a los aumentos que aplicaron. En el caso de Petropar,
el diésel común pasó a costar desde ayer de G. 7.250 a G. 7.740 por litro y el prémium de G. 9.050 a G. 9.540 por litro. Asimismo, la nafta común de 88 octanos trepó de G. 5.650 a G. 6.140 por litro, la intermedia de 93 octanos de G. 6.150 a G. 6.640 por litro y la súper de 97 octanos de G. 7.500 a G. 7.990 por litro.
En cuanto a los privados, el precio de la nafta común (88 a 90 octanos) pasó a costar G. 6.250 por litro, la intermedia (de 92 a 95 octanos) G. 6.750, y la súper (96 a 97 octanos) G. 8.100 por litro. En el caso del diésel común ya tiene un precio de G. 8.290 por litro y el prémium G. 9.940.