Silencio de emblemas tras críticas a la suba de diésel
Tanto Petropar como los emblemas privados siguen sin dar explicaciones a la ciudadanía tras la criticada suba de los precios del gasoíl, carburante que mueve la economía del país. El diésel no debería subir en el mercado interno, según exministro, porque
El titular de Petróleos Paraguayos (Petropar), Eddie Jara, continúa desaparecido y sigue ignorando las consultas respecto a la sigilosa suba de precios de todos los combustibles que la petrolera pública comenzó a aplicar desde esta semana. Al parecer, Jara ni siquiera ya se presenta a trabajar en la planta de Villa Elisa, pues las veces que se lo busca alegan que está de reunión.
Lo concreto es que la empresa pública que dirige concretó un aumento de G. 490 por litro en todos sus carburantes, desde el miércoles último, sin que nadie brinde ninguna explicación. En este sentido, Petropar también subió la cotización del gasoíl, carburante que está registrando reducciones de precios en el mercado internacional desde mediados de febrero.
Al igual que Petropar, los emblemas privados tampoco dieron los detalles de las subas que aplicaron desde la semana pasada con total discreción. En este caso, las distribuidoras también concretaron incluso aumentos de G. 600 por litro en el valor de las naftas y del gasoíl.
El economista y exministro de Hacienda Manuel Ferreira informó esta semana que las cotizaciones internacionales del diésel registraron importantes reducciones desde mediados de febrero, por lo que la suba del precio de este carburante en
el mercado interno no se estaría justificando. En este sentido, el profesional indicó que el valor del gasoíl no debería subir, ya que el dólar tampoco registró importantes
variaciones al alza desde inicios de este año.
Sin embargo, tanto los emblemas privados como Petropar ya incrementaron los precios de este combustible
que mueve la economía del país, ya que del mismo dependen el transporte de productos y el transporte de pasajeros.
En el caso del precio internacional del gasoíl, Ferreira señaló que si bien la cotización del diésel estaba por encima de los US$ 900 por metro cúbico a comienzos de febrero, el valor volvió a bajar a un poco más de US$ 800 por metro cúbico.
Ferreira indicó que en el caso de las naftas efectivamente se registró un aumento de la cotización internacional por lo que ameritaba un reajuste en el país. “En naftas, hay un incremento en el precio internacional”, expresó.