Diario El Comercio

Los corredores morado y azul podrían dejar de operar

El Estado tiene una deuda con estas concesiona­rias por S/300 millones.

- MATHÍAS PANIZO ARANA

La capital está –una vez más– en riesgo de perder el servicio de buses proporcion­ado por los corredores complement­arios. Días atrás, el representa­nte del corredor morado, Gerardo Hermoza, advirtió que existe una deuda de S/300 millones que debe pagar el Estado a las empresas concesiona­rias con el fin de evitar la quiebra de estos servicios.Además, sostuvo que–de no pagar se el monto correspond­iente–el servicio del corredormo­rado se suspender á a partir del 4 de marzo.

La deuda en cuestión no es reciente, ni mucho menos ajena a las autoridade­s competente­s: la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), el Ministerio de Transporte­s y Comunicaci­ones (MTC) y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). El Comercio contactó con las tres institucio­nes, pero ninguna brindó declaracio­nes.

La ATU mencionó que el tema “es del MTC”, mientras que ese ministerio respondió: “Ese tema lo ve la ATU”. Entre mayo y junio del año pasado, se vivió una situación similar, cuando los corredores­exigieron el pago de la misma deuda y se anunció la posible suspensión del servicio.

Lo concreto es que el ministro de Transporte­s y Comunicaci­ones, Raúl Pérez-Reyes, anunció que se reunirá con el ME F para evaluar medidas de compensaci­ón en caso de que no se llegue a un acuerdo con los concesiona­rios. Esto con el fin de evitar que el servicio quede suspendido.

En comunicaci­ón con este Diario, Hermoza explicó que el monto inicial–que fue calculado por medio de un peritaje–ascendía a los S /450 millones.Sin embargo, los representa­ntes de los corredores llegaron a un acuerdo con las autoridade­s del Estado, por la suma de S/300 millones, la cual debían pagar “en tres armadas”. La primera de estas se debió abonar el 31 de diciembre del 2023, pero – comentó Hermoza–nose ha concretado.

“Si el [corredor] morado cae, va a caer también el azul”, determinó Hermoza. El Comercio contactó con Carlos Morán, representa­nte del corredor azul, quien avaló los comentario­s de su colega. “Estamos expectante­s a que se cumplan los acuerdo sal os cuales hemos llegado[ con las autoridade­s ]”, dijo.

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ANTHONY NIñO DE GUZMáN El servicio del corredor morado podría dejar de funcionar el 4 de marzo de no pagarse la deuda.

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