Gazeta Wyborcza - Regionalna (Stoleczna)
WIELKA ODNOWA PRZY CENTRALNYM
Kolejarze zapowiadają, że zaniedbany teren przed Dworcem Centralnym wreszcie wypięknieje. Teraz króluje tam prowizorka – dziurawy asfalt i prowizoryczny parking. O sposobie zagospodarowania tego miejsca będzie można się wypowiedzieć w konsultacjach społecznych
Podróżnych wychodzących zDworca Centralnego witają chaos i brzydota. Ludzie narzekają, że trudno jest manewrować zwalizkami między samochodami. Nie jest łatwo też kierowcom, którzy krążą w poszukiwaniu wolnego miejsca, trzęsąc się na dziurawym asfalcie. Od strony hotelu Marriott straszy budka parkingowa firmy Towing, która zarządza tamtejszymi miejscami postojowymi (5 zł za pierwszą godzinę, 6 zł za następne). Między budką a pobliskim słupem zwisają kable doprowadzające prąd. Od reszty terenu parking odgradzają prowizoryczne płotki i betonowe słupki.
Niebawem otoczenie Dworca Centralnego wreszcie ma się zmienić. Kolejarze zapowiadają, że teren od strony Al. Jerozolimskich zostanie zagospodarowany na nowo. Prace będą przeprowadzane w przyszłym roku. Na razie nie wiadomo jednak, jak może wyglądać plac przed dworcem, bo przed wykonaniem projektu PKP zamierzają przeprowadzić konsultacje społeczne. – Na wiosnę odbędą się m.in. warsztaty, w których wezmą udział mieszkańcy, podróżni i przedstawiciele samorządu. Konsultacje mają wypracować funkcjonalny sposób zagospodarowania przestrzeni przed dworcem – informuje Paulina Jankowska z biura prasowego PKP.
– Cieszę się, że kolejarze chcą konsultować zmiany przed dworcem z mieszkańcami. Dotychczas przed różnymi remontami raczej nikogo nie pytali o zdanie – mówi Grzegorz Walkiewicz ze stowarzyszenia Warszawa Obywatelska, które walczy o poprawę wyglądu przestrzeni publicznej wmieście. – Teraz przez plac przed dworcem prawie nie da się przejść. To musi być zatem przestrzeń, która będzie bardziej przyjazna pieszym. Liczę, że pojawią się zieleń i mała architektura. To miejsce mogłoby być taką poczekalnią na świeżym powietrzu – dodaje.
Już dwa lata temu kolejarze przedstawiali wstępne wizualizacje, które pokazywały, jak może się zmienić to miejsce. Widać na nich m.in. małe drzewa, poszerzone chodniki i ławki przed wejściem. Pomysł zakładał także zmniejszenie i ucywilizowanie parkingu. Najpewniej jednak zbyt dużych drzew nie da się posadzić, bo wtym miejscu znajduje się płyta nad torami.
Wojciech Wagner, szef miejskiego wydziału estetyki: – Z chęcią weźmiemy udział w konsultacjach dotyczących zagospodarowania tego terenu. Trzeba będzie usiąść i zastanowić się, jaką funkcję ma pełnić. Chciałem zwrócić uwagę, że jest on nieco wyniesiony ponad poziom Al. Jerozolimskich. Na pewno to miejsce musi być bardziej reprezentacyjne.
Przy okazji przypomina jednak, że kolejarzom dotąd mało zależało na estetyce okolic Dworca Centralnego. Jesienią kawałek gruntu od strony Złotych Tarasów wydzierżawili pod ogromną reklamę świetlną. W PKP nie chcą powiedzieć, jak długo będzie tam stała.
Poprawy wyglądu wymaga też teren przed dworcem od strony ul. Emilii Plater. Tu znajduje się parking, którym zawiaduje Zarząd Dróg Miejskich. – Na razie nie mamy pieniędzy na remonty tutaj. Mamy mnóstwo pracy winnych miejscach. Do poprawiania tego terenu wrócimy w kolejnych latach – mówi Łukasz Puchalski, szef Zarządu Dróg Miejskich. Na razie drogowcy chcą zadbać o likwidację przeróżnych barier wrejonie dworca. Pod koniec zeszłego roku powstały przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe na skrzyżowaniu Al. Jerozolimskich iEmilii Plater. Są szanse, że wtym roku przy okazji przebudowy fragmentu al. Jana PawłaII zebry powstaną także na rondzie Czterdziestolatka.
Zkolei w długi weekend majowy szykuje się remont w Al. Jerozolimskich od skrzyżowania zEmilii Plater do Poznańskiej. Drogowcy będą wymieniać nawierzchnię jezdni. Tam, gdzie to konieczne, wyremontują też chodniki, a zmyślą o osobach niepełnosprawnych i rodzicach zwózkami obniżą krawężniki przy przejściach.