Marki zyskają obwodnicę i zmienią główną ulicę

– Ruch na ul. Marszałka Piłsudskiego spadnie nam z 70 do 20 tys. pojazdów na dobę – przewiduje burmistrz Marek Jacek Orych, który w 2009 r. był jednym z organizatorów cukierkowego protestu na tej arterii. Podczas powrotów zwakacyjnego weekendu rozdawał słodycze stojącym wkorku kierowcom. Wten sposób mareccy aktywiści chcieli zdopingować rząd, by przyspieszył budowę obwodnicy.

Teraz burmistrz Marek negocjuje z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych iAutostrad to, jak będzie wyglądać główna ulica miasta po otwarciu 15-kilometrowej ekspresówki na przedłużeniu Trasy Toruńskiej zWarszawy do obwodnicy Radzymina. Zgodnie z kontraktem na budowę tego odcinka S8 jeden z jego wykonawców – firma Astaldi – wyremontuje też ul. Marszałka Piłsudskiego.

– Oprócz wymiany nawierzchni chcemy mieć porządne chodniki i drogi rowerowe po obu stronach jezdni, a także odwodnienie i oświetlenie. Pootwieramy też wjazdy na boczne ulice, np. gen. Zajączka. To znacznie ułatwi poruszanie się mieszkańcom – zapowiada Jacek Orych. Dodaje, że firma Astaldi zajmie się przebudową pierwszego odcinka ul. Marszałka Piłsudskiego od granicy zWarszawą do ul. Słonecznej mniej więcej w połowie Marek. Ten etap ma być gotowy najwcześniej w ciągu 8-12 miesięcy, bo trzeba przygotować projekt i zdobyć zezwolenia. – Potem wdwa-trzy lata wmiarę możliwości budżetowych naszego miasta zmienimy ulicę na całej długości przez Pustelnik do ul. Legionowej i węzła zdrogą nr 631 – planuje burmistrz Marek.

Drogowcy chcą puścić ruch nową obwodnicą wdrugiej połowie października, ale nad tym scenariuszem zbierają się ciemne chmury. Niemal codziennie pada deszcz, co utrudnia dokończenie i tak już opóźnionej budowy włoskim wykonawcom. Kontrakty z nimi podpisano wlistopadzie 2014 r. Inwestycja pierwotnie miała być gotowa wlipcu tego roku. Duże zaległości ma zwłaszcza firma Salini, która odpowiada za odcinek od Warszawy do węzła Kobyłka. Musi m.in. ułożyć ostatnią warstwę nawierzchni.

Teraz wGDDKiA mówią ootwarciu obwodnicy przed szczytem wyjazdów na Wszystkich Świętych. Tomasz Kwieciński, wicedyrektor mazowieckiego oddziału GDDKiA, powiedział „Stołecznej”, że będzie się to odbywać na raty: – Mamy już gotowy projekt czasowej organizacji ruchu. Najpierw kierowcy pojadą wobu kierunkach jezdnią wyjazdową do Białegostoku – zapowiada. Ten etap potrwa około tygodnia ipozwoli na rozbiórkę prowizorycznego zjazdu zTrasy Toruńskiej wlewo do Marek, który był czynny od lat 90.

Obwodnica Marek na trasie S8 ma być otwierana na raty przed Wszystkich Świętych. Potem przez kilka lat potrwa przebudowa głównej ulicy tego miasta, która przestanie pełnić funkcję tranzytową.